Neumáticos GT Radial Champiro HPY 275/55 R20 117V

0 La goma es excelente en términos de rendimiento, pero no tanto en términos de consumo. Complejo rodado para dos temporadas de verano. Kilometraje total de unos 23000 km. 225/50-17per. Conducir

buen modelo

Muy contento con la goma!!! No confiaba, pero finanzas insistieron en tomar esta marca. Y no me arrepentí, goma confiable. Por supuesto, si lo uso con prudencia. Tomé 255/55 r18Volvo XC90. Buen modelo Manejé alrededor de 5000 kilómetros en un mes, principalmente en la carretera. Mantiene bien el camino tanto bajo la lluvia (conduciendo silenciosamente) como en clima seco (conduciendo rápido 200 y más))). Poco ruido en la cabina (el anterior Dunlop SP Sport01 era más ruidoso). Frena perfectamente, ya ha estado un par de veces en situaciones críticas, el coche está pegado al suelo (audi a4 b8), los baches con esta goma también han dejado de notarse. Lo único que me molesta son las paredes blandas, ya me metí en boxes, no se encontraron hernias, pero todavía tengo que ir aún más tranquilo en un mal camino). Estoy muy satisfecho con la goma, el viaje con ella es cómodo y agradable, y el precio es muy agradable. Yo aconsejo. No debe prestar atención a que la marca es desconocida, estas ruedas le darán probabilidades a muchos neumáticos conocidos. Modelo 225/50 ZR17 98Y

buen modelo

Yo, como propietario del Mercedes E class y 4matic, al igual que mi esposa, conduzco el ML 164, puedo decir que hasta ahora no No veo un reemplazo en el precio de la calidad. Probé otras marcas de neumáticos muy decepcionado. Tal vez meshlin tenga un rendimiento similar, pero el precio es mucho más alto.

modelo normal

Dimensión 235/50/17. Logró dejar 1-2 mil km. golpeó un agujero en la carretera, se abrió paso de inmediato, la rueda fue expulsada. Una semana después golpeó otra rueda, ya en la ciudad. También ayudó el hoyo. La rueda también está fuera. Al examinar el neumático dañado, se encontró que solo se usaron hilos de nailon como cordón, lo que en realidad afectó la baja resistencia al impacto. ¡No lo recomiendo para malas carreteras!

gran modelo

Después de tres hernias en el "nativo" de mi goma Orphan (KIA), decidí tomar un perfil más alto. Como experimento, elegí GT, el costo y las buenas críticas de los automovilistas jugaron un papel importante. Me fui por una semana. No hay quejas sobre el manejo del coche. En mi opinión, esta goma es un poco más ruidosa, pero no tanto. pagar dos veces de más por una marca promocionada. Por el momento, el GT definitivamente vale más de lo que los vendedores están pidiendo por él.

Me sorprendió gratamente la calidad de Malasia.

excelente modelo

Ahora cambié los neumáticos para invierno y quité el GT. La inspección de la banda de rodadura y el estado general de la goma mostró que más de 30.000 km. kilometraje, parece nuevo. Bridgestone, que era estándar en el Mazda CX-7 para el mismo kilometraje, fue demolido casi en "0".

Champiro HPY cambiado de Pirelli, tamaño 245/45/R17 (los constructores de carreteras queman en el infierno! Tiré dos cilindros a la vez). La próxima temporada compró dos nuevos más. Mi elección estuvo influenciada por el consejo del vendedor y, por supuesto, el precio, para comparar, Perelli, el precio es 9000 para un globo GT Radial, unos 4000. No noté la diferencia, no hay ruido, aguanta la carretera a 200 km/h, el desgaste es mínimo desde hace dos temporadas, no hay hernias, sorprendentemente. En nuestras carreteras, no tiene sentido comprar neumáticos caros de bajo perfil !!!

un excelente modelo

Se mantiene a cualquier velocidad, no flota en charcos.255/50/19.Encuentro fallo), no hay defectos. Algunas ventajas.

modelo habitual

comprar en caso de falta de presupuesto. Y por eso los mejores fabricantes son mejores.

gran modelo

¡Grandes neumáticos! Tranquilo, estable y... ¡realmente no se siente como un collie! ¡Hecho en Indonesia! Simplemente inesperado...

gran modelo

La goma es buena, me gusta. Yo recomiendo. Hecho en Malasia, no en China.

gran modelo

Compré 235/55/18. Caucho, a pesar del bajo costo, Para mi sorpresa estuvo muy bueno! Antes de eso, conduje Goodyear: la goma sentía cada bache en el camino, cualquier pendiente, en cualquier bache que el auto casi arroja. ¡Y con esta goma, vuelo casi imperceptiblemente sobre cualquier bache! Modelos caros y de marca. Nunca pensé eso. barato podría ser tan bueno! ¡COMPRAR, los neumáticos son muy buenos!

excelente modelo

Lo tomé de mala gana, el presupuesto bajó. Habiendo salido de la tienda de neumáticos, me sorprendió gratamente. desgaste. Equilibrado perfectamente, por tal dinero, esto es un regalo.

no es ruidoso

Precio, lo compre inmediatamente despues de comprar un auto usado, los lideres costaban minimo 10000 por rueda y era una pena dar 40 mil, asi que decidi probar el GT Radial Champiro R18 (costaba unos 6500 ). Dokatal 4 meses en 2015 y paseo hasta el día de hoy. No puedo decir nada negativo, prácticamente no hay desgaste, se mantiene seguro bajo la lluvia y también en las esquinas. No noté ningún ruido. Se equilibraron de inmediato, a pesar de que los discos estaban lejos de ser ideales. , flanco duradero.

Precio humano, silencioso, suave, desgaste moderado

Relación calidad-precio
Poco ruido (antes de eso era Hankook ventus st rh06)
Si no conduce rápido(>150) lleva mucho tiempo
Sobre asfalto se mantiene muy bien!!!

Silencioso
Maneja bien el camino
Frena bien
No se sienten surcos
Relación calidad-precio

1 - la categoría de precio para 235/50/17 es muy buena
2 . - dibujo excelente, la goma es suave y hay poco ruido, lo considero una gran ventaja

Suave, silencioso.

1. Costo
2. Normalmente equilibrado
3. Rendimiento bastante decente: me refiero a una evaluación empírica del "comportamiento" del automóvil en este caucho, el ruido de los neumáticos, etc. El andar es cómodo.

Silencioso, suave, mínimo bacheo

Precio, buen patrón (para un clima húmedo como el de San Petersburgo), suave, no ruidoso, excelente resistencia al desgaste, buen agarre a la carretera, alto índice de velocidad.

Precio, resistencia al desgaste, no es ruidoso, aguanta la carretera incluso bajo la lluvia.

Excelentes neumáticos por el dinero.

precio - calidad. El caucho no es malo.

Hule económico, pero de alta calidad. El dibujo es hermoso, es bueno en asfalto seco, también es genial en asfalto mojado.

Excelentes neumáticos. Por su precio es muy bueno, no ruidoso, suave, tomé R20 255x45, pensé que sería duro, resultó ser todo lo contrario.
Aconsejo a todos los que no quieran pagar de más por la marca. Utilizo MITSUBISHI OUTLANDER XL

¡Excelentes neumáticos! Precio bajo y calidad increíble! Caucho muy blando. Silencioso. Buen comportamiento en carretera. Estable en carreteras mojadas. Absorbe los baches y los surcos. Bien equilibrado. Bonita banda de rodadura. Corte lateral reforzado (como dijo el vendedor).

kilometraje bajo

No detectado

Saldo terrible. Se desgasta rápidamente debido a un buen agarre.

No

Paneles laterales blandos

Paneles laterales blandos

1- a velocidades de 170 y superiores, comienza a calentarse y el desgaste aumenta y el olor a caucho comienza a aparecen
2- no aguanta muy bien el asfalto húmedo y los charcos (a más de 150 km/h aparece el efecto de hidroplaneo)
3 - difícil de encontrar en las tiendas, nada en el sur de Rusia.

Muy pared lateral débil. Da la sensación de que no hay ninguna cuerda de metal allí, sino solo hilos de nailon.

Todavía no. Cambiaré mis zapatos para el invierno en el otoño, si sale algo, actualizaré la reseña.

Una rueda estaba mal balanceada. No había nada que reemplazar, tomé las últimas 4 piezas un poco después de 110

después de 2 semanas de uso, una hernia está prácticamente en un camino plano. Tal vez no tengo suerte.