- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: V
- Índice de carga: 95
- Diámetro ("): 17
- Perfil (%): 55
- Ancho (mm): 205
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: invierno
| Temporada | invierno |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 205 mm |
| Perfil | 55 % |
| Diámetro interior | 17 " |
| Índice de carga | 95 |
| Índice de velocidad | V |
| Direccionalidad | omnidireccional |
| Simétrico | asimétrico |
Reseñas positivos (5 de 5)
-
SSilencioso , suave, buen comportamiento en carretera
-
CHace el trabajo en invierno
-
Cno lo encontré
-
SSilencioso y rápido en carreteras secas
-
PSe comporta muy bien en gachas y palas de nieve
Reseñas negativos (5 de 5)
-
MEl flanco es bastante débil.
-
Zhernias, ruido
-
Pruido, hernias después del primer mes de funcionamiento, goma muy dura, estabilidad del vehículo en carretera, mala adherencia
-
L¡No puedo subir a la montaña si nieva! ¡Esto es horrible! EN adoquines si hay una ligera elevación - lleno ..¡ups!
-
Nneumático no para pistas cubiertas de nieve y especialmente no para hielo
Reseñas (6 de 6)
En general, los neumáticos son normales
Buenos neumáticos. Moderadamente suave, no ruidoso. En cuanto a la nieve y el hielo, creo que el caucho hace frente a sus tareas. Después de tres temporadas, hubo un bache en una rueda.excelente modelo
He estado poniendo esta goma en mi auto durante 2 años, la tomé como una alternativa para todo clima, resultó que esto es el cielo y la tierra. En el verano, hago el todo el año. Lo que realmente me sorprendió fue que no hubo giros en las curvas a una velocidad decente sobre pavimento seco. Además de un buen frenado en nieve compactada. No lo he probado en todoterreno, mi coche no es para esto y el despacho no lo permite. De estos neumáticos sólo impresiones positivas.mal modelo
Volvo XC70, 3.2Dos inviernos, dos veranos. Goma cara, muerta después de 50 mil corridas precisas. Muy insatisfechomodelo terrible
Conduzco un Skoda Octavia 1.6 transmisión manual tracción delantera 205/55/16RI ya estoy eligiendo neumáticos para invierno, el invierno pasado conduje UltraGrip Performance 2 (toda la temporada). Escupir. En la ciudad sobre hielo, el ABS no dejaba de funcionar, la distancia de frenado era gigantesca. En la pista, se sale de la rutina, si está en la nieve, entonces la velocidad no supera los 50 km / h. Pésimos neumáticos.