- Simetría: simétrica
- Orientación: direccional
- Índice de velocidad: T
- Índice de carga: 99
- Diámetro ("): 16
- Perfil (%): 55
- Ancho (mm): 225
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: invierno
| Temporada | invierno |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 225 mm |
| Perfil | 55 % |
| Diámetro interior | 16 " |
| Índice de carga | 99 |
| Índice de velocidad | T |
| Direccionalidad | direccional |
| Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (16 de 16)
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JGancho, suave, no ruidoso
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SSeco, mojado, charcos
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I¡bajo ruido! excelente agarre a -8 grados! comodidad de conducción! ¡suave en movimiento y fácil de manejar!
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OExcelentes características de funcionamiento en la nieve
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E¡silencio-ruido 65db! al conducir sobre asfalto limpio a una velocidad de 80km.chas 69-70db, sobre asfalto rugoso 72-73db! muy tenaz no resbala! ¡la fricción de rodadura es mínima! desgaste mínimo - ¡por temporada no más de 1 mm! se permite el funcionamiento hasta +10 grados centígrados, además, debido al calentamiento, desgaste durante 500 km a cero. muy bien equilibrado, sujeta bien el volante! en una escala de 5 puntos 10 puntos! ¡tómalo y no te arrepentirás! muy barato solo 2810r para 15 radio 195 por 65
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Dlos neumáticos están ¡qué silenciosos! comprobé el ruido a 60 km por hora en ciudad sobre asfalto limpio 69-70db sobre asfalto con cantos rodados ruido 73-74db. (Ford Focus 2 2006 sin Shumkov) mantiene el camino sobre pavimento mojado en +1 ¡simplemente genial! el frenado es genial! Neumáticos MUY CÓMODOS y DE BAJO RUIDO: ¡llévelo, no se arrepentirá! ¡He estado eligiendo para las pruebas durante más de 2 semanas y ahora solo las montaré! , sin miedo a los surcos, se comporta con confianza en el hielo (no tan tachonado, por supuesto), ¡no se broncea en absoluto! No ghoul, condujo a pozos profundos a una velocidad de 40-50 km / h
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CEl asfalto seco está zumbando. El asfalto mojado es bueno. Aún no había nieve.
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IBueno para la ciudad
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AUso universal, alto rendimiento sobre asfalto mojado y nieve
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RCómodo de conducir, sin ruido, asfalto seco y mojado
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JCon un ligero inconveniente, no bronceado, universal
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HCómodo, tenaz, sin aquaplaning
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Ecomportamiento, sobre asfalto húmedo y fangoso, resistencia al desgaste
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GCalidad de la goma, precio, falta de aquaplaning, excelente flotación sobre nieve fangosa
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DExcelente adherencia en cualquier superficie, sin aquaplaning
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GPrecio asequible, alto rendimiento en asfalto seco y húmedo, sin hidroplaneo
Reseñas negativos (16 de 16)
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LNo
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PTengo que pescar en hielo y nieve
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Ano
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A¡Débil en hielo
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Pno! El nombre en sí mismo habla por sí mismo: ¡un buen año! hecho en Polonia - ¡de Alemania se tendrán que pagar 5000r por un neumático!
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Nno!
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Itodavía no encontrado
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OTal vez un poco, solo un poco necesitas un taxi para dar la vuelta al foso, pero incluso cuando necesitas hacerlo muy, muy bruscamente y cuando ya es espalda contra espalda. Pero dadas todas las ventajas de este caucho, tal desventaja es insignificante, después de todo, invierno.
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CLa lluvia helada es solo una pesadilla, como una vaca
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MPor debajo de -15 puede broncearse
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RPara inviernos con temperaturas no inferior a -15
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FSolo para regiones cálidas
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RSolo para inviernos de tipo europeo
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CSolo para regiones cálidas
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VComportamiento en superficies de hielo
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FNo para inviernos severos, solo para tipo europeo, ya que puede ponerse duro
Reseñas (16 de 16)
excelente modelo, me gustó mucho
Probé mucha goma. O aguanta bien la carretera pero es ruidosa y con roble, o blanda, pero no tiene prácticamente gancho. Pero tenía que probar Goodyear. Alguna nueva tecnología de neumáticos de fricción. Lo suficientemente suave, y en heladas, y para la segunda temporada no pierde sus propiedades. Buen agarre y manejo, mientras traga agujeros muy bien y silencioso. Exactamente lo que estaba buscando durante tanto tiempo.En comparación con Nokian Nordman RS2, elegiría Nokian.
Tienes que atrapar hielo y gachas tiernas. En seco, mojado, en charcos se muestra digno. Me parece Nokian Nordman RS2, masticaba mejor las gachas de nieve.¡Los neumáticos son muy suaves, silenciosos y tenaces!
Como escribí anteriormente el 31 de octubre de 2019, los neumáticos Goodyear ultra grip ice 2 son fenomenalmente tenaz y silencioso! hoy, 21 de noviembre de 2019, hace -8 afuera y el ruido de estos neumáticos ha disminuido aún más: ¡comodidad al más alto nivel, así como tracción!Excelentes neumáticos
Mi esposa y yo compramos un RADIOGRAFÍA nueva. La calidad de la goma que llevaba el coche era asquerosa, un poco de nieve o hielo convertía cualquier viaje por la ciudad en un tormento continuo. Después de consultar con amigos decidió comprar Goodyear. 4 ruedas por 15 mil parecía un precio bastante razonable, especialmente el servicio gratuito de llantas. El camino de regreso a casa trajo emociones completamente diferentes, no sentí pena por el dinero gastado en comprar un auto nuevo. Los neumáticos nuevos manejaron la nieve mojada con facilidad. La goma también superó perfectamente los viajes posteriores fuera de la ciudad y la lucha con la nieve suelta. Muy tranquilo, mi mujer y yo estamos satisfechos.++++++++++++++10 puntos!
Neumáticos Goodyear UltraGrip Ice 2 dureza 56 shore - por ejemplo, el borrador tiene una dureza de 50 y goma 20. Resistencia a la rodadura 0,0085 (a una velocidad de 90km.h el neumático consume 318W por fricción). ruido 65db. cuando conducía sobre asfalto limpio a una velocidad de 80km.chas, obtuve 70db con guijarros-72db. la mejor goma sobre asfalto y en cuanto a resistencia al desgaste! los neumáticos se mantienen bien en la carretera a temperatura ambiente - 5 neumáticos calentándose a una velocidad de 60 km. una hora son solo +7 grados (lo medí yo mismo) el precio en la tienda de neumáticos para automóviles es de 2810 peniques para R15 195/65neumáticos muy EXCELENTES! 29 de octubre de 2019! Dureza Shore de 52 a 56 - ¡sin pernos! ruido en la etiqueta 65 dB! Profundidad de la banda de rodadura de 8,5 mm: ¡la pared lateral, como el neumático, es muy suave!
Un neumático realmente genial
Puse este modelo de neumático en un Mazda 3 hatchback. Lo he estado usando durante más de 2 años. La ciudad de Odesa. Tenemos sobre todo gachas de nieve, prácticamente no hay hielo. Después de cambiar de Toyo de verano a Good Year, fue como si se quitara las botas de lona y se pusiera unas pantuflas cómodas.El prefijo ice es claramente superfluo.
You won' t encontrar mejor caucho para la ciudad
En un momento he probado diferentes modelos de diferentes fabricantes. Fue precisamente el de invierno el que más me gustó. Ahora el modelo UG Ice 2 está de pie, me gusta mucho. No encontrarás mejores neumáticos para la ciudad. Lo único es que es para regiones más cálidas, donde la temperatura no baja de -15, pero hay peligro de que se endurezca.Grandes embragues a buen precio estos, embragues, hasta que probé este modelo de Goodyear. Me hizo cambiar radicalmente de opinión. Su ventaja es que son bastante versátiles. Y no fallan en la nieve y muestran un rendimiento muy alto sobre asfalto mojado. El precio no les molesta, así que creo que su dinero está más que justificado.
Tomé este modelo y no me arrepentí
Luché con la elección de la goma durante mucho tiempo y finalmente tropecé sobre este modelo, decidió tomarlo y no lo siento. Neumáticos de excelente calidad, muy cómodos de conducir. Sin ruido, el comportamiento en carretera es increíble. Lo mejor de todo es mostrarse sobre asfalto seco y mojado. Para regiones cálidas, es lo mejor.La goma es muy fresca para asfalto húmedo y seco con una ligera desventaja
La goma es muy fresca para asfalto húmedo y seco con una ligera desventaja. Y no dubeet, y el hidroplaneo está ausente. También lo golpeé varias veces con nieve ligera el invierno pasado, todo funcionó sin problemas. en términos de desgaste. En regiones cálidas para conducir en la ciudad, es una excelente opción. Sobre asfalto seco y mojado, muestran una excelente tenacidad, sin hidroplaneo y sin ruido. Conducir con ellos es realmente muy cómodo.justifican su precio
el neumático funcionó bien en la ciudad y en caminos nevados, no es tan buena impresión en el hielo, pero en general hay emociones más positivas. Me gustó cómo drena el agua y las gachas de nieve, me gustó mucho la confianza con la que reman en la nieve. al frenar y acelerar, en condiciones urbanas también demostraron ser muy dignosEn concreto, patiné sobre este modelo durante 2 temporadas, Estoy completamente satisfecho
Durante los últimos 10 años solo he estado conduciendo Goodyear. Estoy muy satisfecho con la calidad y el precio de sus neumáticos. Concretamente sobre este modelo, ya he patinado 2 temporadas, me sienta perfecto. La permeabilidad siempre es excelente, la papilla de nieve no se obstruye, se retrae rápidamente hacia los lados. No noté hidroplaneo sobre pavimento mojado.Estoy muy contento con esta goma
Mi hermano me montó este modelo ese año porque cambió su auto, y estos estaban tirados por ahí. Y solo necesitaba neumáticos de invierno, porque el viejo se gastó. Me gustó tanto esta goma que ni yo misma me la esperaba. Antes que yo, logró patinar sobre ella durante 2 temporadas, pero no se nota por la pisada, casi como nuevas. Su pegajosidad es elegante, el agarre en la carretera nunca ha fallado. Viajó principalmente sobre asfalto seco y húmedo, ocasionalmente se metió en el barro con gachas de nieve.