Neumáticos Goodyear Ultra Grip 9 175/70 R14 84T


Temporadainvierno
Tipocoche / SUV
Ancho 175 mm
Perfil70 %
Diámetro del perno14 "
Índice de carga84
Índice de velocidadT
Direccionalidaddireccional
Simetríasimétrico

Reseñas (16 de 16)


  • L

    excelente modelo, me gustó mucho

    En el 2012 tomé llantas de esta empresa. Salida para ellos 9 años sin ninguna queja. Este año me quedo con el mismo modelo.

  • A

    ¡Seguro que me lo llevo!

    Un modelo excelente por dinero sensato. Lo he estado usando durante dos temporadas ahora. Excelente agarre tanto en nieve como en hielo.

  • S

    gran modelo, me gustó mucho

    Después de los clavos, vas y te elevas))) Excelentes neumáticos por su precio, lo principal a recordar es que estos son fricciones, y no intente montar en ellos son todoterreno... Para la ciudad - ¡5 de 5!

  • M
    Los mejores neumáticos para el invierno. Viajé mucho en qué, pero no pensé que me encantaría sin tachuelas. Me llevaba bien con el coche del propietario anterior, al principio me daba vergüenza que los neumáticos no tuvieran clavos, pero luego aprecié mucho todas las ventajas. Conduces sin ruido de los picos, suavemente, no hay absolutamente ningún deslizamiento, el agarre es incluso mejor que en los picos, estás satisfecho con ellos en todo. Compraré un nuevo conjunto de inviernos iguales

  • S

    No vale la pena el dinero. No lo aconsejo.

    Solo se conduce bien sobre asfalto limpio. La más mínima capa de nieve, sin mencionar la capa de hielo, reduce drásticamente la tracción. ABS funciona todo el tiempo. En un automóvil pequeño con deslizamiento, no habrá problemas. Antes de eso fue michelin alpin a3. Ni siquiera se compara. Michelin es un orden de magnitud superior. Cuando Goodyear puso el coche no lo reconoció. Hay que conducir con cuidado.

  • N

    excelente modelo, me gustó mucho

    definitivamente justifica su dinero

  • B
    Lo compré y nunca me arrepentí, todo está a un nivel muy alto, silencioso y suave, atraviesa baches y hoyos sin consecuencias no rueda y no se esparce sobre el asfalto con tiempo cálido, no se broncea y no pierde elasticidad, con tiempo frío

  • A
    comportamiento seguro en la carretera, silencioso y bastante resistente al desgaste

  • M

    excelente modelo, me gustó mucho

    He estado conduciendo durante más de 15 años, así que me tomo muy en serio cosas como la elección de las ruedas. Elegí esta goma basándome en las reseñas de propietarios conocidos y en pruebas comparativas con la competencia. Cuando lo puse en mi Corollu, me di cuenta de todas sus ventajas, en primer lugar, el manejo en una superficie nevada y en el asfalto, y en segundo lugar, la ausencia de ruido y un gancho seguro. En tercer lugar, la relación calidad-precio

  • F
    exploté el caucho, todo el invierno pasado, viajé por la ciudad, para mis necesidades y para el trabajo, Corrí mucho, así que en una temporada, la opinión sobre los neumáticos estaba completamente formada. antes de eso, los osos tachonados estaban parados, tenían problemas con ellos en forma de pérdida de tachuelas y ruido, así que decidí cambiar a Velcro y creo que no perdí, aguantan el camino, no peor, pero ahí no hay ruido de ellos, reducen la velocidad, aceleran, todo es a golpe

  • A
    el neumático hace todo lo que esperaba de él, no acelero más de 60 en hielo, porque en mi opinión sin clavos, es al menos imprudente, y conmigo en el auto casi siempre o una esposa o un hijo, por lo tanto, no puedo llamarme un idiota. Pero por lo demás, en todas las superficies, la goma se justificó, tanto en nieve suelta como en nieve descongelada, claramente pasa curvas y toma velocidad, frena con confianza

  • L
    son el segundo invierno, en polo, Todavía no surgieron problemas, el automóvil no tira, en gachas de nieve y en aguanieve, debido al dibujo de la banda de rodadura, simplemente no se nota el aquaplaning, el agua se desvía, solo que de esta manera, en nieve enrollada, rema normalmente y es relativamente económico, si tomamos el mismo Michelin, será más costoso.

  • C

    Estoy completamente encantado con ellos

    Pedí el modelo ultragrip 9 en la tienda online oficial de Goodyear. Patiné con esta goma durante toda la temporada, ¡pero estaba completamente encantado con ellas! ¡De la calidad de la adherencia sobre asfalto seco y húmedo simplemente aturdido! En cuanto a mí, la sensación es mejor que en el Nokian de verano. No sé cómo lo hicieron los Goodyear, ¡pero la conducción en invierno se ha vuelto súper cómoda!

  • C
    Buenos neumáticos a un buen precio. Realmente me gustó este modelo "alpino": suave y, al mismo tiempo, sin latidos ni vibraciones extraños. Siempre con un agarre claro en pavimento seco y mojado, el hidroplaneo es generalmente nulo. En el hielo no fue posible probar, y en la nieve van bastante bien también. Porque en nuestra región este plazo suele ser muy largo. Un amigo en el garaje me aconsejó que probara este modelo ese año y me gustó mucho. Bastante resistente al desgaste, así que lo instalé de nuevo para esta temporada y conduzco con tranquilidad.

  • I
    Lo compré el 11 de 2015. Tamaño 195/65 R15, producción - Polonia Auto Golf 5. Salió durante 2 inviernos, el desgaste es no más del 20%. La adherencia a la carretera es excelente y sobre pavimento seco, y con lluvia y nieve. Tuve que ir y en -20. Todavía suave y cómodo de montar. ABC prácticamente no funcionó, el frenado es predecible y suave. La mayor parte de la carrera - alrededor de la ciudad, varias veces salió de la ciudad, donde este invierno limpiaron poco - mantiene el camino normalmente. En una ventisca, muy buen agarre, en las curvas

  • L

    Definitivamente recomiendo comprarlo.

    Elegí especialmente neumáticos de invierno no muy pesados ​​y no me equivoqué en mi elección. La combinación perfecta de precio y calidad. Suaves todos los baches y costuras en el asfalto pasan tranquilamente. Sobre nieve se comporta perfectamente. En hielo, es estándar para la goma de fricción. En hielo, solo los neumáticos con clavos se comportan bien, y luego solo los nuevos. El agarre 9 es genial. Moderadamente blanda, moderadamente dura. Filas sobre gachas como un tractor. Sin derrapes en las curvas y sin derrapes al frenar.

Reseñas positivos (16 de 16)


  • C
    Goma suave y agradable, sin golpes ni vibraciones extraños, agarre claro en asfalto seco y mojado

  • L
    Resistente al desgaste

  • A
    Suave, se mantiene firme en la carretera, bajo nivel de ruido.

  • L
    Silencioso, suave. Se adapta perfectamente a la carretera sobre nieve compactada.

  • H
    suave. No hace ruido. Se comporta bien en nieve mojada.

  • R
    Buen agarre

  • C
    Óptimo para el invierno europeo. El desgaste no es muy bueno

  • C
    La banda de rodadura es soberbia

  • P
    Excelentes neumáticos para el invierno europeo

  • O
    Goma de invierno Yak_sna a un precio adecuado.

  • V
    Desgaste mínimo para la temporada

  • R
    Buenos neumáticos para el invierno europeo

  • P
    Buenos neumáticos para el invierno europeo

  • S
    Calidad europea, excelente manejo

  • O
    Grip 9 tiene un excelente manejo en carretera

  • J
    Neumáticos de buena calidad

Reseñas negativos (16 de 16)


  • L
    No. Aunque cualquier goma se comportará mal sobre el hielo.

  • L
    No la encontré.

  • G
    todoterreno

  • I
    no existen

  • G
    nieve enrollada, hielo,....es un completo desastre, el agarre es como una especie de goma calva de verano, el ABS se está volviendo loco... Simplemente no puedo entender por qué hay tantas buenas críticas??? te sientes demasiado confiado con ellos

  • B
    si solo el hielo

  • V
    no ha revelado

  • A
    No he notado ninguna deficiencia

  • O
    No sé cómo es sobre hielo

  • A
    Todavía no lo veo

  • B
    Se desplaza sobre hielo desnudo, pero es difícil moverse cuesta abajo. Y eso, gracias a ASR. Pero en el Continental TS 850 hubo los mismos problemas.

  • M
    Ligeramente peor hielo.

  • S
    en hielo no tanto

  • O
    No

  • O
    No

  • M
    No