- Fuente estimada: Auto Motor und Sport – revista alemana de automóviles
- Calificación (lugar en la prueba): 4
- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: W
- Índice de carga: 87
- Diámetro ("): 16
- Perfil (%): 55
- Ancho (mm): 195
- Propósito: económico
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
Temporada | verano |
Tipo | coche / SUV |
Propósito | económico |
Ancho | 195 mm |
Perfil | 55 % |
Diámetro interior | 16 " |
Índice de carga | 87 |
Índice de velocidad | W |
Direccionalidad | no direccional |
Simetría | Asimétrica |
Calificación (lugar en la prueba) | 4 |
Fuente de la puntuación | Auto Motor und Sport: revista alemana de automóviles |
Reseñas positivos (2 de 2)
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PTranquilidad , confort, eficiencia energética, excelente comportamiento ante la lluvia ya bajas temperaturas. resistente a los pinchazos si no te obligan a atornillar un tornillo autorroscante
la primera generación ha pasado 60 mil km para mí, prometen 1,5 veces más por 2m
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Ino es caro, resistente al desgaste, suave (cómodo )
Reseñas negativos (2 de 2)
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Iel peso declarado es inferior al que realmente es, en la balanza china marcó 800 gr superior al declarado
mucho mejor que la primera generación en cuanto a confort y ruido
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Fdeclarada como económica, pero no hay diferencia con el habitual
Reseñas (1 de 1)