Neumáticos Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 215/50 R18 92W

Lo recomiendo mucho, ¿por qué pagar más y pagar de más por las súper marcas?

225/50 r17. Patiné un poco más de 20 t.km con esta goma, estoy completamente satisfecho con la goma, el desgaste es mínimo, la parte interna del flanco se desgasta un poco más, el colapso es ideal, el equilibrio es normal. Producción Alemania. Se encuentra en el Audi A4 250l.s. tracción total

La goma con los deportes no se aplica de ninguna manera, para los autos comunes sigue siendo tal y tal

Tomé la temporada en m3 46, después del oso francamente no hay goma, incluso tomando en cuenta que lo puse en ruedas más anchas

Buenas llantas - recomiendo

El año pasado usé llantas Goodyear en mi Volvo s90. Los conduje 10 mil kilómetros al año, monto mucho en la región. Y durante mis viajes, los neumáticos nunca me han fallado. Aunque están diseñados para la ciudad y una carretera más suave, se mueven sin problemas por las carreteras regionales, incluso bajo la lluvia, disminuya la velocidad rápidamente, acelere suavemente.

Excelentes neumáticos, recomiendo

¡Buen día a todos! Quiero compartir contigo. Hace poco decidí comprar neumáticos nuevos para mi audi a6. Nuevo en todos los sentidos, lleva llantas de otra marca, antes me fui a Michelin. Como resultado, conocí a Goodyear, confío en empresas con 100 años de historia. Compré el modelo Eagle F1 Assymetric 5 y no me arrepentí. Excelente agarre, facilidad para entrar en curva a altas velocidades, frenado instantáneo y parada, diría yo, democrática. Excelente relación calidad-precio y calidad. Confío en empresas con 100 años de historia. Compré el modelo Eagle F1 Assymetric 5 y no me arrepentí. Excelente agarre, facilidad para entrar en curva a altas velocidades, frenado instantáneo y parada, diría yo, democrática. Excelente relación calidad-precio y calidad. Confío en empresas con 100 años de historia. Compré el modelo Eagle F1 Assymetric 5 y no me arrepentí. Excelente agarre, facilidad para entrar en curva a altas velocidades, frenado instantáneo y parada, diría yo, democrática. Excelente relación calidad-precio y calidad.

Excelente agarre, como en pavimento seco y mojado. No hay resbalones ni reordenamientos al entrar en un giro. Distancia de parada corta y predecible. Desgaste de neumáticos a 20t. Km es mínimo, alrededor de 2,2 - 2,3 mm. El contacto premium de Continental se ha desgastado 1,5 veces más durante esta carrera con el mismo estilo de conducción. Pero la comodidad es más agradable. La bonificación más agradable es un precio muy razonable para una calidad sensata y un rendimiento excelente

precio

Calidad de construcción, comportamiento en carretera, weena

Buen agarre, frenos rápidos

Bastante ruidoso, pero con sus ventajas, no me molesta

1 rueda apenas equilibrada, conduzca con cuidado, ya que el agarre es francamente bastante débil

Llantas débiles

Nada