- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: T
- índice de carga: 81
- Diámetro ("): 15
- Perfil (%): 60
- Ancho (mm): 165
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
Temporada | verano |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 165 mm |
Perfil | 60 % |
Diámetro interior | 15 " |
Índice de carga | 81 |
Índice de velocidad | T |
Direccionalidad | omnidireccional |
Simétrico | asimétrico |
Reseñas positivos (16 de 16)
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JEl primer juego de ruedas patinó durante cuatro temporadas y se vendió como un buen usado, atrapé tantos hoyos que pensé que las ruedas se caerían, sin golpes, sin demonios, nada. Ahora tomé otro juego, ¡fuego! Auto Lanos.
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INo
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IBuenos neumáticos urbanos
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IBuen comportamiento en carretera bajo la lluvia, pero para San Petersburgo es importante. Arcilla y demás avn, incl. en la intersección con las vías del tranvía a más de 20 km/h. no conduce
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IMarca.Suave, silencioso.
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IAgarra la carretera, no hace ruido
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Ino es caro
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IExcelente agarre tanto en asfalto seco como mojado. Excelente manejo, falta de rodadura.
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IExcelentes neumáticos urbanos
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IMantienen bien la carretera bajo la lluvia.
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Iexcelente caucho.1 precio 2 resistente al desgaste.3 incluso en invierno no muy inferior al Velcro (probado)
no hace ruido, bastante silencioso algo para hablar a una velocidad de 100 km/h en el suelo de una voz..
Según el fabricante 190 km/h, 200 km/h aguanta al 100% (comprobado)
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Ino ruidoso, suave, excelente tanto en carreteras secas como mojadas
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Iresistente al desgaste
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Ibuen comportamiento en carretera en aquaplaning moderadamente ruidoso
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INeumáticos muy bonitos, bagels blandos y regordetes. No hacen ruido, mantienen asombrosamente la calzada, incluso mojada. Excelente manejo. El desgaste es normal, no hubo pinchazos/cortes (pah-pah) durante un año y medio. El precio de 14" es bastante adecuado.
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IDespués de la goma doméstica, es sencillamente genial. Se traga muy bien los baches. Se mantiene perfectamente sobre el asfalto. En pista, acelera a 150 como sobre raíles. satisfecho con la elección.
Reseñas negativos (16 de 16)
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FSiempre habrá alguien que no estará satisfecho, compra rosava y regocíjate.
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Ygolpeando
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INo por suciedad. Después de 4 temporadas (5 años desde su fabricación) se ha vuelto áspera y empieza a hacer ruido.
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IHay que tener cuidado al cruzar las vías del tranvía
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Ien pavimento mojado es propenso a patinar, paredes laterales muy blandas. La hierba mojada, la tierra, la arena no son para esta goma, instantáneamente se resbala.
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Ila calidad apesta
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Imuy rápidamente comienza a torcerse la propia goma, después de medio año de equilibrarla acaba de ver la luz.
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IGoma dura, debido a esto, es bastante ruidosa y no es cómoda.
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INo para la suciedad
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ISe desgasta muy rápido con un paseo tranquilo, literalmente 40 mil rodados.
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INoté el efecto del aquaplaning a 120-130 en agua, o sobre asfalto muy mojado, con charcos, etc.
las llantas no son para altas velocidades.. En mi humilde opinión
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Ino
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Ino era
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Ino le gusta el asfalto muerto; no conduce bien sobre hierba mojada o imprimación húmeda (en tales modos de funcionamiento tiende a patinar) si el automóvil es 4x4, entonces aún más menos
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INo detectado.
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IPared blanda
Reseñas (16 de 16)
¡El nombre en sí mismo habla por sí solo!
Antes de eso, estuvo Michelin Energy, durante dos veranos en , y el precio es el mismo que en Goode, solo que la calidad en Goode es un orden de magnitud superior .modelo terrible
Compré neumáticos nuevos en la tienda, inmediatamente comenzaron a latir, el equilibrio no es posible, ya que simplemente está defectuoso, dicen todos los fabricantes de neumáticos, los funcionarios están negociando en Goodyear, dicen que Cambiaré 2 ruedas o devolveré el dinero, pero las 4 no quieren. Ahora piensa en cómo comprar esta goma. ¿Y dónde está la ley de derechos del consumidor?) No hablan en absoluto sobre la garantía extendida. Puedes repararlo, pero cambia el problema. Solo un alarde, no lo compre.buen modelo
Lo hizo durante 3 temporadas sin problemas.Quedaron un par de milímetros antes de los marcadores de desgaste - comenzaron a hacer mucho ruido ... De lo contrario, no hubo problemas.Actualización después de la 4ª temporada: El ruido es simplemente insoportable, como en tachonado... e incluso a una velocidad de 40. Al mismo tiempo, el desgaste es uniforme. No hay daño. El de invierno era mucho más silencioso, lo vendí en este estado por una miseria.un buen modelo
Hasta 2010, conduje el Good Year "Hidra Grip""Made in Germany" durante 4 años hasta estaba completamente desgastado y lo volvería a comprar, pero ya no se fabricó. Tuve que comprar el "Dura Grip" polaco de Goodyear (esto fue antes de la imposición de sanciones) y no me arrepiento. Ha llegado el momento de cambiar y el próximo verano llevaré lo mismo. No estoy de acuerdo con la pared lateral débil. Nehru cabalga sobre las piezas de hierro y las esquinas, debes mirar "debajo de tus pies". En boxes, están garantizados para estar asegurados contra sorpresas.Durante 5 temporadas de conducción, las hernias aparecieron en solo 2 ruedas, pero no sobresalen, son longitudinales, similares a irregularidades en la superficie de goma y solo, y cuántos pozos recolectaron en la región de Leningrado; sin embargo, no se puede contar, el peso "seco" de mi camioneta es de 1850 kg. La banda de rodadura se desgasta uniformemente si el equilibrio se realiza correctamente. En promedio, conduzco a velocidades de hasta 120 km/h, porque el gasto más económico es de 90 a 110 km/h. y el coche no es un coche deportivo. Por turnos, se mantiene como un guante, pero solo hasta una temperatura del aire de +3 - +5, luego se vuelve más resistente. 3 temporadas fueron a Astrakhan en el verano, ni una sola queja en el camino. ¡Quién condujo por la región de Volgogrado en 2010 - 2013, sabe que no hay carreteras en absoluto! Están en las mismas condiciones en que fueron bombardeados por los nazis, y permanecieron así. Allí, el hormigón militar y el automóvil lo recorrieron como una carretera, solo rompieron las juntas entre las placas, bueno, creo que ninguna goma lo "comerá". Y bajo la lluvia torrencial, obedeció impecablemente al volante, incluso era interesante volar a 100 km/h. en charcos, luego decidí no correr riesgos con tales "experimentos". Quien no cree durante todo el tiempo de operación: no perforó una sola rueda, este año incluso puse una llanta de refacción completa en lugar de un dokatka, pero yo mismo me pregunto cómo es, pero el equilibrio, una cosa sagrada - cada temporada Auto VW Passat B4 185X65X14mal modelo
¡Goma para conducir tranquilamente solo en asfalto seco! ¡Después de 2 meses de conducción, rompí una pared lateral en las vías del tranvía! ¡La rueda para tirar!modelo terrible
Al final de la primera temporada, aparecieron grietas en el área del talón, cambiadas en garantía, al final de la segunda temporada por otras dos, lo mismo , pero la garantía había terminado! Aunque el fabricante garantiza que el neumático servirá hasta que la banda de rodadura se desgaste por completo. Como resultado, tuve que tomar otros nuevos, tomé Dunlop, el vuelo fue normal. Me comuniqué con la oficina de representación de Goodyear en Rusia, me respondieron que estaban muy interesados en esta situación, el gerente llamó, dijo que me contactaría en el próximo viaje de negocios a mi ciudad y resolveríamos este problema, aproximadamente un mes después. Lo llamó, dijo que se acuerda de mí, y todo, silencio. No aceptaré más Goodyear, comprar neumáticos nuevos para una temporada no es rentable.buen modelo
El neumático funciona muy bien en cualquier asfalto. La distancia de frenado es simplemente perfecta. El manejo es muy bueno para un cilindro bastante alto 185 65 14. Resistente al desgaste, bien equilibrado y no se deforma durante el funcionamiento. No estoy de acuerdo con la pared lateral suave, la pared lateral no es diferente, por ejemplo, de Bridgestone y Michelin. El principal inconveniente es una rigidez de goma decente y un dibujo de la banda de rodadura que tiene un borde de goma sólida alrededor de la circunferencia. Resulta que no solo la goma es dura, sino que la llanta no está cortada en círculo y, en cierta medida, resulta que estás montando una pieza entera de goma. En general, en la práctica, el ruido con "asfalto áspero" y cada guijarro se siente en el volante. Quizás este neumático se adapte bien a los propietarios de automóviles con suspensión multibrazo que amortiguará con éxito la dureza del caucho de este neumático. Seguramente este neumático es excelente para climas cálidos y en este caso es más blando, pero para el clima cerca de Moscú todavía es duro y por lo tanto incómodo. No hay problema. Todavía quedan un par de milímetros antes de los marcadores de desgaste: comenzaron a hacer mucho ruido .. . Por lo demás, no hubo problemas.excelente modelo
Operado tanto en invierno como en verano (circunstancias) En mi opinión, la versión espartana es precio y calidad. 30 mil pasaron sin problemas (tanto en invierno como en verano ) ... y con tal desgaste como en este momento, creo que pasarán otros 70 mil (como nuevos) al mismo tiempo y al arrastrarlo se encendió un par de veces, tenaz ... durante mucho tiempo elegí entre Good Ear, Michelin y Pirelli ... Me detuve y estoy satisfecho con todo al 100%. Espero que mi reseña sea informativa y útil para usted.excelente modelo
excelente neumático, ha cubierto 8.000 km hasta el momento ninguna queja Antes de comprar también leímos que era una cancha muy blanda, que le salen hernias, nada de eso, pasó y voló a pits, todo bien. ¡Aconsejo!gran modelo
Se paró en un auto comprado, 185/60/14. ¡Ha estado fuera durante tres temporadas sin problemas! No había hernias ni cortes. En pista hasta 190 acelerado, no hay problema. Puse toyo proxes como reemplazo: una temporada y las ruedas delanteras se fueron al basurero, las calvas son 1, se han convertido en ocho, ¡estas son 2! Actualmente estoy buscando 2. Goodyear Duragrip, o agotado o el precio es espacio...mal modelo
esta llanta fue comprada hace 4 años para un audi 80 (185/65r14) lamentablemente no recuerdo el precio de las ventajas está bien equilibrado, no se traga bien los pequeños baches en el pavimento cuando el aquaplaning se comporta de manera adecuada y predecible, a esta goma no le gusta que el asfalto muerto se rompa fácilmente. No iré a la tienda por esta goma para la segunda vezexcelente modelo
Lo recomiendo mucho.mal modelo
Si no fuera por nuestras carreteras, todo estaría bien, pero la pared lateral blanda pronto se arruinará. Durante la temporada, tiré 2 globos debido a los cortes laterales. Quien tiene malas carreteras o tranvías en la ciudad, esta no es la mejor opción.Ya lo he estado usando durante 2 años. Las impresiones son excelentes.