- Simetría: simétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: R
- Índice de carga: 128
- Diámetro ("): 16
- Perfil (%): 65
- Ancho (mm): 285
- Tipo: microbuses
- Temporada: toda temporada
Temporada | toda la temporada |
Tipo | minibuses |
Ancho | 285 mm |
Perfil | 65 % |
Diámetro interior | 16 " |
Índice de carga | 128 |
Velocidad index | R |
Direccionalidad | omnidireccional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (3 de 3)
-
SPara todo clima, no es necesario cambiar cada temporada. algo así como paseos en avena más o menos. se traga con bastante suavidad pequeños hoyos. aguanta bien el camino, pero hay poca confianza en él. se juntaron en un auto usado, cambiado después del primer invierno.
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MNormal.
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ANeumático para todo clima económico, de alta calidad (bien balanceado) con buen agarre en barro (a cuadros grandes), aguanieve y asfalto mojado (no propenso al hidroplaneo hasta 90 km / hora) una pared lateral fuerte, por lo tanto, tolera bien las carreteras en mal estado, un recurso de 40-60 mil km (depende mucho del estilo de conducción).
Reseñas negativos (3 de 3)
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Cen invierno es como el verano, lleva por todas partes y por todas partes. Cubierto de nieve +20 m hasta la distancia de parada, vas como en verano, da miedo entrar en las curvas. en verano aumento del consumo de +1 +2 litros de combustible debido a la rodadura.
-
RSe desgasta muy rápido.
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TMuy ruidoso agarre débil en hielo y nieve compactada a bajas temperaturas (dubeet!!!) - conserva la elasticidad y agarre aceptable hasta - 10, si hace más frío - ¡no se arriesgue, use buenos neumáticos de invierno!
Reseñas (3 de 3)
Modelo regular
Buen modelo
Si se usa en invierno, solo en ciudad. Bastante tenaz con poco desgaste.buen modelo
Lo uso en Volkswagen T-5