- Fuente estimada: Autocentre - Russian automagazine
- Calificación (lugar en la prueba): 5
- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: V
- índice de carga: 108
- Diámetro ("): 17
- Perfil (%): 65
- Ancho (mm): 235
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
| Temporada | verano |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 235 mm |
| Perfil | 65 % |
| Diámetro del asiento | 17 " |
| Índice de carga | 108 |
| Índice de velocidad | V |
| Direccionalidad | omnidireccional |
| Simétrico | asimétrico |
| Clasificación (lugar en la prueba) | 5 |
| Fuente de clasificación | Autocenter - Revista rusa de automóviles |
Reseñas positivos (2 de 2)
-
NRopa suave, no ruidosa, barata, normal.
-
IMe gustó todo.
Condujo más de 30 mil, desgaste 65% con una forma muy agresiva con penachos.
Reseñas negativos (1 de 1)
-
AAceptar
Reseñas (2 de 2)
buen modelo, me gustó
Patinado la temporada en el Nissan X-trail (T31). Condujo 17.000 km. exclusivamente asfalto (nuestro y europeo, baches de Kyiv y autopistas italianas))) Desgaste de la banda de rodadura 2 mm (en el nuevo fue de 9 mm, medido en la misma rueda), resulta 24%. Ruidoso al principio, como cualquier nuevo, pero luego se acostumbró. Aquí, en las esquinas, no me gustó mucho: el auto parece estar en gelatina. Aunque en munición se puede pecar con esto y la goma no tiene nada que ver.gran modelo