- Fuente estimada: ADAC – club automovilístico alemán
- Calificación (lugar en la prueba): 7
- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: V
- Índice de carga: 95
- Diámetro ("): 17
- Perfil (%): 55
- Ancho (mm): 205
- Propósito: económico
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
Temporada | verano |
Tipo | turismo / SUV |
Finalidad | económico |
Ancho | 205 mm |
Perfil | 55 % |
Diámetro interior | 17 " |
Índice de carga | 95 |
Índice de velocidad | V |
Direccionalidad | Omnidireccional |
Simétrico | Asimétrico |
Clasificación (lugar en la prueba) | 7 |
Fuente de calificación | ADAC - Club automovilístico alemán |
Reseñas negativos (7 de 7)
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HLos bordes se desvanecen rápidamente.
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FTodavía no revelado
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LIntensifica los matices con el equilibrio. Después de todo, si de todos modos resulta ser un matrimonio, entonces esto es un éxito.
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ANo hay deficiencias particulares, si elige goma, creo que se guía por algunos principios. necesitas goma blanda/dura y similares...
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HNo me gustó mucho la suavidad del auto, será un poco duro, todavía no me gusta mucho cuando baja la temperatura, se vuelve generalmente roble, ya que me cambié los zapatos temprano cuando noté que cuando la temperatura del automóvil era 0 por la mañana se comporta de manera extraña.
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CLa pared lateral hacia el horno
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Asi te acuestas en un giro a alta velocidad, entonces comienza de demoler por la altura, de igual forma si se parte de un lugar comienza a crujir y resbalar, no ocurría con otras gomas. Los bordes desaparecieron rápidamente.
Reseñas positivos (7 de 7)