Neumáticos Fulda EcoControl HP

Suave y no ruidoso. Ruta, mantiene el camino incl. y después de la lluvia (si vas sin fanatismos). Funcionó al 100% sin quejas. Modo velocidad 110-170 km.

Da confianza en la conducción. Cómodo en cuanto a ruido.

Primera impresión, muy suave y eso hace que la conducción sea cómoda.

Voy a venir de lejos, tengo neumáticos de invierno que valen Fulda Cristal Montero 3, los neumáticos no son muy caros pero se notan buen comportamiento en nieve... Bueno, en realidad decidí no cambiar esta marca, ya que demostró ser muy buena y la compré la primavera pasada. Diré enseguida que el verano y el invierno son muy diferentes, y esto no es solo en términos de flotación en la nieve en verano, sino en términos de comodidad, yo preferiría clasificar esta goma como una clase de goma deportiva o algo así. La goma es bastante dura. pero como la pisada no es muy alta, no es muy blanda, queda un subidón de aquaplaning con lluvia muy fuerte...

lo más importante es un gran precio, ya usé la fulda de invierno, tengo crystal Monero 3 , se mostró súper, así que decidí no inventar nada nuevo para la nueva temporada. El chicle es simplemente genial, he estado montando durante 2 semanas, es solo un susurro, el carrete es elegante ... Aceleré el neutral en una carretera plana, irá a 5-ku ... a expensas del comportamiento en asfalto seco y mojado, seco ideal incluso si estás tumbado, el agua es más difícil en agua con lluvia específica, aquaplaning... si la carretera mojada es perfecta de todos modos. La distancia de frenado en seco es excelente, el agua es mediocre.

No está mal en seco

Miré la goma y su precio, resultó ser barata y decente. Prestaré especial atención a la conducción sobre asfalto mojado, la goma tiene muchas estrías y es bastante alta, el agua diverge rápidamente a través de los surcos y el coche mantiene la carretera mojada. pasa suavemente a través de los pozos. No lo he probado fuera de la carretera, no diré cómo se comporta allí.

Los bordes se desvanecen rápidamente.

Todavía sin revelar

Intensifica los matices con el equilibrio. Después de todo, si de todos modos resulta ser un matrimonio, entonces esto es un éxito.

No hay deficiencias particulares, si elige goma, creo que se guía por algunos principios. necesitas goma blanda/dura y similares...

No me gustó mucho la suavidad del auto, será un poco duro, todavía no me gusta mucho cuando baja la temperatura, se vuelve generalmente roble, ya que me cambié los zapatos temprano cuando noté que cuando la temperatura del automóvil era 0 por la mañana se comporta de manera extraña. de demoler por la altura, de igual forma si se parte de un lugar comienza a crujir y resbalar, no ocurría con otras gomas. Los bordes desaparecieron rápidamente.