Según el fabricante, se utilizaron todos los últimos logros y desarrollos en la creación de este neumático. Al mismo tiempo, se puso el énfasis principal en la seguridad al conducir en condiciones invernales, la eficiencia y una mayor comodidad. El neumático tiene un dibujo asimétrico de la banda de rodadura con un gran número de entalladuras. Buen frenado prometido, tanto en condiciones secas como con nieve.
dividir durante las próximas 4 temporadas. El primero no fue a ninguna parte, muy lejos. por sіg-lіd no destruya la jorobada, snіg by 3 z 5.
A
Acisclo
modelo regular
Comprado (no tachonado), no había queridos Nokians o al menos Gislaved en ese momento, pero era necesario ir: la nieve ya estaba cayendo por completo. Como la hija de Bridgestone, decidí arriesgarme. El precio es normal. Las características según la prueba alemana son promedio, pero nada criminal. Vas más tranquilo, continuarás, evitarás situaciones extremas. Es bueno que no vaya a cambiar pronto: resistente al desgaste. Y se equilibra fácilmente. En marcha resultó ser bastante cómodo, por lo que, según la prueba ADAC, los modelos de Michelin, Continental y Pirelli resultaron ser los mejores. Incluso ahorran puto combustible)
Reseñas positivos (2 de 2)
R
Rafael
mal agarre en asfalto
C
Chepa
nuevo :) precio normal resistente al desgaste no está mal sobre asfalto seco bien equilibrado
Reseñas negativos (2 de 2)
I
Incógnita
sin agarre, buen asfalto, neumáticos gruesos
E
Eleonora
rendimiento bastante medio en carreteras mojadas, hielo y nieve, a juzgar por la prueba ADAC alemana
Reseñas (2 de 2)
no recomiendo
dividir durante las próximas 4 temporadas. El primero no fue a ninguna parte, muy lejos. por sіg-lіd no destruya la jorobada, snіg by 3 z 5.modelo regular
Comprado (no tachonado), no había queridos Nokians o al menos Gislaved en ese momento, pero era necesario ir: la nieve ya estaba cayendo por completo. Como la hija de Bridgestone, decidí arriesgarme. El precio es normal. Las características según la prueba alemana son promedio, pero nada criminal. Vas más tranquilo, continuarás, evitarás situaciones extremas. Es bueno que no vaya a cambiar pronto: resistente al desgaste. Y se equilibra fácilmente. En marcha resultó ser bastante cómodo, por lo que, según la prueba ADAC, los modelos de Michelin, Continental y Pirelli resultaron ser los mejores. Incluso ahorran puto combustible)