- Debajo del pico
- Simetría: simétrica
- Orientación: direccional
- Índice de velocidad: S
- Índice de carga: 84
- Diámetro ("): 15
- Perfil (%): 60
- Ancho (mm): 185
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: invierno
Temporada | invierno |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 185 mm |
Perfil | 60 % |
Diámetro del perno | 15 " |
Índice de carga | 84 |
Índice de velocidad | S |
Direccionalidad | direccional |
Simetría | simétrica |
Dentado |
Reseñas negativos (14 de 14)
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FDulce sobre hielo
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Iuno sólido
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ANo encontrado
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C¡No encontrado!
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MNo
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LDuro, frenada sobre hielo, no es el mejor equilibrio.
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Eflanco blando
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PLas piedras se obstruyen en la banda de rodadura , pero como sin él. Ruidoso sobre asfalto desnudo, pero esto es normal para los neumáticos de invierno.
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IPoco agarre sobre asfalto mojado y sobre hielo.
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JEn condiciones de hielo, reduce la velocidad y acelera mal
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Fen papilla y nieve suelta, provoca un derrape, en una superficie helada el límite es 60 y el precio es claramente demasiado alto, afecta mucho el consumo, se nota inmediatamente al usar zapatos (de 6 a 8 en asfalto seco y + temple)
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Rpuedes matar con ucraniano hoyos :)
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VNo hay ninguno
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Rruidoso como cualquier neumático con clavos, pero dado el duro invierno esperado, este puede ser el problema más pequeño
Reseñas positivos (14 de 14)
Los tacos no salen volando.
Mantiene el auto bien sobre la nieve y el barro.
¡Suficientemente duradero para varias temporadas!
Económico, siempre fácil de comprar.