Neumáticos Federal Couragia S/U 225/70 R15 100H

un modelo excelente

Patinamos una temporada con ellos: el desgaste es mínimo, el ruido - Nunca pensé en eso, aunque, tal vez porque el Shumka regular no es malo. El auto es un Grand Cherokee 2001. Dimensión - 245/65 r17. La carretera mojada incluso bajo fuertes lluvias se mantuvo increíble. Frenar tanto en carreteras secas como mojadas nunca ha causado ninguna queja sobre la goma. Antes de eso, usé Yoku G012 durante 3 años, Kuragiya, me sorprendió gratamente. No noté mucha diferencia en el barro, aunque la banda de rodadura no tiene un aspecto embarrado, pero si me sentaba sobre la barriga, entonces ninguna goma ayudaría :)). La marca, por supuesto, no está muy promocionada, cada uno decide por sí mismo qué es más importante para él salvar el presupuesto familiar, en igualdad de condiciones, o pagar de más por el nombre.

excelente modelo

Caucho muy fuerte, resistencia al desgaste en la parte superior. Puedes volar a lo largo del camino rural) y rulitsya bien. Menos notado uno: todos los neumáticos de carretera en pavimento seco, si pasas de velocidad en un giro, silba pero sigue girando. Y este comienza a deslizarse silenciosamente, un poco impredecible. La lluvia en los charcos es excelente. En condiciones de funcionamiento normales e intensivas, eso es todo. Y para los maníacos-idealistas, el manejo no funcionará))))

un modelo excelente

Ideal para usar en la ciudad. Muy bueno para todoterreno. Los conduje por un campo embarrado, tres Urales con tracción total se atascaron en los mismos puentes y conduje sin problemas. no mires la marca, llévatela, no te arrepentirás, pero el que diga que no equilibra, que las máquinas calibren o le crezcan las manos desde el lugar correcto!

modelo regular

Lo uso en RX330 4WD, En condiciones de funcionamiento normales e intensivas, eso es todo. Y para los maníacos-idealistas, el manejo no funcionará))))

un modelo excelente

Ideal para usar en la ciudad. Muy bueno para todoterreno. Los conduje por un campo embarrado, tres Urales con tracción total se atascaron en los mismos puentes y conduje sin problemas. no mires la marca, llévatela, no te arrepentirás, pero el que diga que no equilibra, que las máquinas calibren o le crezcan las manos desde el lugar correcto!

modelo regular

Lo uso en RX330 4WD, En condiciones de funcionamiento normales e intensivas, eso es todo. Y para los maníacos-idealistas, el manejo no funcionará))))

un modelo excelente

Ideal para usar en la ciudad. Muy bueno para todoterreno. Los conduje por un campo embarrado, tres Urales con tracción total se atascaron en los mismos puentes y conduje sin problemas. no mires la marca, llévatela, no te arrepentirás, pero el que diga que no equilibra, que las máquinas calibren o le crezcan las manos desde el lugar correcto!

modelo regular

Lo uso en RX330 4WD,

excelente modelo

y realmente condujo en la imprimación con piedras, ¡sin hernias! no mires la marca, llévatela, no te arrepentirás, pero el que diga que no equilibra, que las máquinas calibren o le crezcan las manos desde el lugar correcto!

modelo regular

Lo uso en RX330 4WD,

excelente modelo

y realmente condujo en la imprimación con piedras, ¡sin hernias! no mires la marca, llévatela, no te arrepentirás, pero el que diga que no equilibra, que las máquinas calibren o le crezcan las manos desde el lugar correcto!

modelo regular

Lo uso en RX330 4WD,

Económico, Gran agarre en mojado, Durabilidad

Buenos neumáticos. Los monto tanto en invierno como en verano. En invierno, tracción total, en verano enciendo solo tracción trasera. No noto la diferencia. En condiciones de hielo, solo puede conducirlos con tracción total y con cuidado. Faltan picos. En caso de nieve intensa, es mejor no montar con estos neumáticos. Peligroso.

¡Difícil! Se pararon en el TLC-100, tuve 3-4 temporadas, ¡y definitivamente quedaba una temporada más! El ruido no es peor que otros, aunque no observé ruido en un automóvil con un buen Shumkov. No conduje mucho bajo la lluvia, pero durante la conducción normal, cuando me meto en el agua, se maneja la rutina con la separación del agua. Lo usé solo en la estación cálida, ya que todo clima no lo recomendaría para vehículos todoterreno, es posible para vehículos más ligeros.

). Por este dinero está bien.

No me di cuenta

No.

¡No lo encontré!

Gimiendo a velocidades de 60-75 km/h (especialmente en clima frío y en carreteras mojadas es solo una canción), manejo lento (para un aficionado), Equilibramos una segunda vez después de 100 km de carrera (dijeron mal)