- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: T
- índice de carga: 81
- Diámetro ("): 15
- Perfil (%): 60
- Ancho (mm): 175
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
Temporada | verano |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 175 mm |
Perfil | 60 % |
Diámetro de la vía | 15 " |
Índice de carga | 81 |
Índice de velocidad | T |
Direccionalidad | omnidireccional |
Simetría | Asimétrica |
Reseñas positivos (8 de 8)
-
LModeradamente resistente, moderadamente ruidoso, resistente al desgaste.
-
LControlabilidad
frenado
Buen agarre bajo lluvia, tierra
-
MSilencioso, excelente comportamiento en carretera sobre pavimento seco . En mojado, también vale la pena, realmente no tuve la oportunidad de comprobarlo, pero no hubo sensaciones desagradables durante el frenado repentino o al tomar una curva a gran velocidad. Bien equilibrado.
-
RPerfecto para carreteras porosas
-
OPrecio económico (1540r por botella), suave, buena marca.
-
LSilencioso, suave, buen agarre, barato.
-
L¡Muy suave!
-
LEconómico, silencioso , suave
Reseñas negativos (6 de 6)
-
SHay inconvenientes, pero en comparación con modelos MÁS caros
-
Rno encontrado
-
AAlgo más rígido que Michelin, pero se desgasta menos rápido. Directamente en frente de este estaba Barum. Puedo decir que Dunlop es definitivamente mejor, la rigidez es la misma y el camino se mantiene con mucha más confianza en las curvas, se metió en el corte lateral de la escotilla, una pared lateral muy delgada, casi como una bicicleta.
-
GUna semana después de la instalación, Cogí un agujero, dos ruedas para reemplazar, una hernia. Flanco muy débil.
-
A¡¡NO lo son!!! Esta es una relación ideal PRECIO\Calidad
-
Qel reverso de la suavidad es rodar, mecerse
Reseñas (8 de 8)
excelente modelo
He estado conduciendo durante más de 30 años y esta es mi primera revisión a lo largo de los años, a través de prueba y error, llegué a comprender en qué puede ahorrar, y en qué no vale la pena y donde ya es un exceso. Por lo tanto, este modelo se ha desgastado hasta el límite permisible en 5 años y las 4 ruedas se equilibran fácilmente.un modelo excelente
cuando conduzco a los cebadores de Carelia, conduzco a 60-80 km/h, todo esta bien, dejare primero el semaforo en boxes pense que veria la suspension por el retrovisor, pero no habia rastro en las llantas, durante un accidente la llanta rozo contra un bordillo roto, la llanta del disco se frotó específicamente, y solo se borró la suciedad del neumático. Al estacionar, la esposa a veces conduce hacia la acera de inmediato y hace el sonido OH todo el camino. Paso las vías/cruces del tranvía en el modo "salto con el pie izquierdo". Estoy satisfecho. La temporada 3 recorrió ~30 mil kilómetrosexcelente modelo
Excelente modelo. Hecho en Tailandia. Por mi dinero, creo uno de los mejores. Lo tomé en la primavera de 2015 por 1640 rublos por globo, tamaño 175x70 R13. No estoy de acuerdo con la pared lateral débil, entré en boxes a gran velocidad, no hay problemas. PD Puedes romper cualquier flanco, si no tienes suerte.buen modelo
No tengo mucha experiencia con neumáticos de verano. Al momento de escribir esta reseña, 4 modelos diferentes en 3 temporadas de funcionamiento. Recibí este kit cuando compré mi auto. Para ser honesto, esta goma no me causó emociones negativas agudas ... sin embargo, además de positivas. Los neumáticos económicos habituales son muy ruidosos en el asfalto ideal, que de todos modos es casi inexistente :) Antes de usarlo, solo miré el costo, y eso era lo que esperaba de ese precio, y lo obtuve. Mi calificación: 3.5, pero yo mismo no compraría esa goma. Puedes pagar un poco y obtén impresiones completamente diferentes de los modelos más geniales.modelo normal
3 meses de funcionamientomodelo terrible
Barum Brilliantis 2 es mejor.modelo excelente
¡Muy silencioso! ¡Cuidado de la carretera muy bien! ¡Sin chirridos ni indicios de demolición! ¡También en mojado!buen modelo
dimensión 195/65 R15 - los neumáticos no son malos en principio, pero para suavizar las deficiencias bombeo 2,4 atmósferas.