- Un neumático de verano bastante típico para su clase. Sin distinguirse por ninguna característica única, proporciona indicadores decentes de manejo, comodidad y resistencia al desgaste. Buena resistencia al hidroplaneo. Satisface plenamente todas las necesidades de los conductores activos.
Reseñas positivos (3 de 3)
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BLos neumáticos son excelentes, no hay problemas en ningún tipo de carretera. Viajé por toda la montaña en Crimea con él, se adhiere con fuerza a cualquier cosa.
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CResisten bien la lluvia
Frontera dura, muy dura (el disco se arruga, pero al neumático no le importa)
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JGrandes llantas para la ciudad!!! Mantiene la carretera a cualquier velocidad y sobre pavimento seco y bajo la lluvia, silencioso.
Reseñas negativos (3 de 3)
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FSe desmorona rápidamente desde el interior cuando se conduce con un neumático desinflado. Flanco débil (cerca del borde de contacto con el disco).
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MPoco agarre en carreteras secas
Desgaste rápido
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PGoma para asfalto. No apto para off-road y arcilla.
Reseñas (3 de 3)
modelo excelente
modelo regular
De pie en la base del Octavia RS (280 hp). Patiné juegos 2, suficiente para temporadas 2. En una vía seca, con maniobras bruscas: la demolición del eje trasero, ¡la goma simplemente NO se sostiene! Bajo la lluvia todo va bien, el aquafilling empieza a los 90-95 km/h, en carretera mojada no hay ningún problema, todo va muy bien.Mi veredicto: un buen neumático para un coche con una potencia de 150-170 fuerzas, con un flanco duro.excelente modelo
Los neumáticos son asimétricos. No hay derecha e izquierda. Al instalar pensé que me vendían las cuatro ruedas de un lado derecho. Pero resultó que estaba equivocado. Sólo tienen un interior y un exterior.