Neumáticos Cooper Discoverer MS Sport 235/70 R16 106T

excelente modelo

Aconsejo a todos

modelo regular

Lo tomé para tracción en las cuatro ruedas sin clavos. Tres de goma. No dijo silencio. Si en la ciudad, hasta -10 C, entonces todo está bien. Me quedé atrapado en pozos helados con escarcha en garajes ... Antes de eso, Amtel conducía allí con tracción delantera en un Opel con goma, e incluso mejor. Conclusión: sería mejor comprar otra goma.

excelente modelo

Las púas no se caen, i. no hay desilusión moral por el rápido deterioro de los bienes. Y tranquilo.

modelo terrible

Iba a ir a Europa para el Año Nuevo (no dejan entrar a las personas con clavos). una cosa: Cooper Discoverer M+S Sport 215/70 R16 100T para el invierno AMERICANO. ¡Compraré "Yoko"! Objetivamente, diré que el "Cooper" de verano está más allá de los elogios ". llantas.Chicos...."

Excelentes llantas, las uso desde hace más de un año, la mejor opción para un manejo normal en una gran ciudad. En invierno, el asfalto en la mayoría de los casos está limpio (o en papilla nevada), sin nieve, por lo que solo el velcro es mejor que la opción con púas, porque. picos en tobogán de asfalto limpio. En hielo, por supuesto, con clavos es mejor reducir la velocidad. Pues aquí hay que tener cabeza y no conducir sobre hielo, que rápidamente se hace famoso en la ruta de casa al trabajo. En la naturaleza, en una pista nevada, en ventisqueros, en nieve pura: el paseo es excelente, rema como en verano en la arena (tengo tracción en las cuatro ruedas). Cerca de Novgorod, en el desierto, una vez un jeep de menos de 3 toneladas salió cuando se quedó en el fondo de un ventisquero. bien sacado en el primer intento, sin resbalar en un camino forestal nevado.

Estoy de acuerdo en que los neumáticos aguantan bastante bien en invierno para la ciudad bastante bien

Muy económico (hasta que nevó y empezó a "congelarse"), no es ruidoso, eso es cierto.... ..y luego...

Excelentes neumáticos, uno de los mejores para la ciudad. Se comporta excelentemente en la nieve, en el agua, en las gachas, en el hielo frena con confianza no peor que una espiga, en comparación con un amigo que tiene una espiga, se quedó atónito con el velcro, dijo que tomaría la misma. Tiene un estruendo terrible, aquí no hay ruido.

Lo uso todo el año. excelente para aguanieve urbana, nieve profunda es buena, lluvia es excelente,
resistente al desgaste. No se quema en verano.

Neumáticos silenciosos, blandos y tenaces. En hielo, se ralentiza un poco peor que tachonado. La relación precio-calidad se puede considerar excelente.

Estoy de acuerdo en que la goma se mantiene bien en el invierno para la ciudad bastante bien

Muy económico (hasta que nevó y empezó a "llover hielo"), no es ruidoso, es verdad......y entonces ...

Excelente goma, para la ciudad en general una de las mejores. Se comporta excelentemente en la nieve, en el agua, en las gachas, en el hielo frena con confianza no peor que una espiga, en comparación con un amigo que tiene una espiga, se quedó atónito con el velcro, dijo que tomaría la misma. Tiene un estruendo terrible, aquí no hay ruido.

Lo uso todo el año. excelente para aguanieve urbana, nieve profunda es buena, lluvia es excelente,
resistente al desgaste. No se quema en verano.

Neumáticos silenciosos, blandos y tenaces. En hielo, se ralentiza un poco peor que tachonado. La relación precio-calidad se puede considerar excelente.

Estoy de acuerdo en que la goma se mantiene bien en el invierno para la ciudad bastante bien

Muy económico (hasta que nevó y empezó a "llover hielo"), no es ruidoso, es verdad......y luego ...

Excelente goma, para la ciudad en general una de las mejores. Se comporta excelentemente en la nieve, en el agua, en las gachas, en el hielo frena con confianza no peor que una espiga, en comparación con un amigo que tiene una espiga, se quedó atónito con el velcro, dijo que tomaría la misma. Tiene un estruendo terrible, aquí no hay ruido.

Lo uso todo el año. excelente para aguanieve urbana, nieve profunda es buena, lluvia es excelente,
resistente al desgaste. No se quema en verano.

Neumáticos silenciosos, blandos y tenaces. En hielo, se ralentiza un poco peor que tachonado. La relación precio-calidad se puede considerar excelente. Uno de los mejores en la ciudad. Se comporta excelentemente en la nieve, en el agua, en las gachas, en el hielo frena con confianza no peor que una espiga, en comparación con un amigo que tiene una espiga, se quedó atónito con el velcro, dijo que tomaría la misma. Tiene un estruendo terrible, aquí no hay ruido.

No notado

En el hielo tres de cada cinco, a temperaturas inferiores a 10 grados se vuelve aburrido, da miedo conducir.

no hay picos para reducir la velocidad de manera efectiva en el hielo... pero en mi humilde opinión hay mucho menos hielo en invierno que un camino limpio, gachas o pistas nevadas ... Otra desventaja: podrían hacerlo más barato.

En heladas por debajo de 15 -17, se duplica y pierde presión, necesita inflarlo constantemente. un poco, pero después de 2-3 temporadas pierde geometría, las 4 ruedas se volvieron no redondas con un descentramiento de 255 /50/19

Tengo un Chrysler-town-country 2010, conduje Yokohama, (ni un pico ), la aceleración y el frenado son en altura. En el Cooper Discoverer M + S Sport 215/70 R16 100T, es solo un problema: ESP a partir de 1 minuto de aceleración parpadea, el ABS a la menor presión del pedal deja claro que "es " está funcionando. Esto se aplica a la nieve húmeda y las gachas debajo de "pies", pero ni siquiera hablo de hielo en lugares

Todavía no lo he encontrado.

No hay ninguno obvio.

No me di cuenta.