- Simetría: simétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: T
- Índice de carga: 109
- Diámetro ("): 18
- Perfil (%): 55
- Ancho (mm): 255
- Propósito: carretera (Highway Terrain)
- Tipo: todoterreno
- Temporada: verano
| Temporada | Verano |
| Tipo | fuera de carretera |
| Destino | carretera ( Highway Terrain) |
| Ancho | 255 mm |
| Perfil | 55 % |
| Diámetro del tornillo | 18 " |
| Índice de carga | 109 |
| Índice de velocidad | T |
| Direccionalidad | no direccional |
| Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (3 de 3)
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PHermoso, duradero, el mejor en la categoría entre carretera y barro (un compromiso para aquellos que no se avergüenzan de quedarse atrapados en un todoterreno ligero en un Jeep y conducir en la carretera ) :-)
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Tresistentes, tenaces en el suelo.
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DCarreteras mojadas y surcos suaves y bien cuidados, ¡hermoso dibujo de la banda de rodadura! ¡Hecho en EE. UU.!
Reseñas negativos (3 de 3)
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RDemasiado pesado, no más ruidoso que Bridge
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Lpesado, aumenta el consumo.
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MRuidoso
Reseñas (3 de 3)
¡Está de moda llevarlo y usarlo sin problemas en cualquier condición de la carretera!
Lo compré en lugar del estándar 265/50r20 en Jeep GCun modelo excelente
Utilizo la 3ra temporada. Los neumáticos son de buena calidad y muy buena relación calidad-precio. todos los otoños voy a pescar a Astracán, el único inconveniente es que hace espuma en el barro.buen modelo
Cooper Discoverer H/T Plus 275/45 R20 110T montado en un Tuareg, muy buenos neumáticos para un costo bastante bajo, dejado satisfecho!