- Simetría: simétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: V
- Índice de carga: 100
- Diámetro ("): 18
- Perfil (%): 55
- Ancho (mm): 235
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: toda temporada
Temporada | toda la temporada |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 235 mm |
Perfil | 55 % |
Diámetro interior | 18 " |
Índice de carga | 100 |
Índice de velocidad | V |
Direccionalidad | omnidireccional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (3 de 3)
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ALa operación principal es verano. Kilometraje superior a 70000km. para 5 años de operación.Cómodo, no ruidoso.Cambio mis zapatos a neumáticos de invierno solo cuando nieva. El frenado y la aceleración en invierno hasta -10 son excelentes. Por el momento, la banda de rodadura es suficiente para otros 30-40 mil.
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LBuenos neumáticos en verano y dos en invierno. ¡¡¡Y eso es todo!!!
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JBuen manejo, frenado seguro sobre pavimento mojado, no muy ruidoso
Reseñas negativos (2 de 2)
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PSupongo que el consumo es un poco más alto en comparación con los neumáticos de verano.
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CDespués de 40 000, se queda calvo rápidamente. no condujo en invierno
Reseñas (2 de 2)
gran modelo, me gustó mucho
modelo habitual, nada especial
Estuve en esa goma durante cinco años, después de 40000 puse el frente (principal) en el eje trasero, desgaste 60 %.Después de otros 1000, el neumático trasero reventó una pera en el centro, lo tiró.No manejo cargas con un autobús, un máximo de 300 kg. Los 100 000 declarados no me salen, quizás hasta pueda llegar a los 60 000. En verano se comporta bien, no hay aquaplaning, en invierno aguanta la carretera las dos primeras temporadas, luego ni la tocas con nieve ligera. Es mejor agregar un poco y comprar una compañía normal, ¡pero no China! Buen nivel de comodidad. No se corresponde en absoluto con las características de los vendedores de bazar (dureza): más bien blanda (en verano).