- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: V
- índice de carga: 97
- Diámetro ("): 18
- Perfil (%): 40
- Ancho (mm): 245
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: invierno
Temporada | invierno |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 245 mm |
Perfil | 40 % |
Diámetro del perno | 18 " |
Índice de carga | 97 |
Índice de velocidad | V |
Direccionalidad | no direccional |
Simétrico | asimétrico |
Reseñas positivos (2 de 2)
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SSe comporta bien en hielo, no se rinde en la nieve, en asfalto incluso a -10 se comporta como neumáticos deportivos de verano
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HDiré que no entendía nada de neumáticos de invierno, y por eso compré un Continental ContiWinterContact TS810 Deporte por recomendación de un amigo. Me dijo que los neumáticos tienen tanto éxito que no sentiré ninguna diferencia con los de verano. Entonces, sentí la diferencia, y no a favor de mis neumáticos de verano. Continental ContiWinterContact TS810 Sport resultó ser más silencioso y un orden de magnitud más suave. Por eso se lo recomiendo a todos mis amigos. Súper opción.
Reseñas negativos (2 de 2)
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NPrecio y único precio. Pero los buenos neumáticos rara vez son baratos. El círculo está cerrado)
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HTodo encaja. No veo ninguna desventaja.
Reseñas (1 de 1)
Recomendado para comprar si el presupuesto lo permite
También conduzco un Continental de verano, por lo que inicialmente estaba buscando una variante (245/50/18 Runflat) de la misma marca para el invierno. Elegí entre ella y Hankook Winter I*Cept Evo W310. Hubo una diferencia significativa en el precio, pero obtuve una mega oferta promocional, que no rechazan.Estoy 100% satisfecho con la goma, ya la probé en condiciones reales de invierno. Nadie limpia el estacionamiento: entro y salgo cuando y donde quiero (xDrive) incluso en ventisqueros.