- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: H
- índice de carga: 92
- Diámetro ("): 16
- Perfil (%): 60
- Ancho (mm): 205
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: invierno
| Temporada | invierno |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 205 mm |
| Perfil | 60 % |
| Diámetro de la vía | 16 " |
| Índice de carga | 92 |
| Índice de velocidad | H |
| Direccionalidad | omnidireccional |
| Simetría | asimétrica |
Reseñas positivos (8 de 8)
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ABuen manejo y estabilidad en carreteras secas y mojadas. Bajo nivel de ruido.
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IExcelente caucho para asfalto seco y mojado
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MEstoy encantado con los neumáticos. Cuando compré, no esperaba que se llevaran una sorpresa tan agradable. El momento de revelación para mí fue la situación en la que el año pasado el automóvil salió perfectamente de los bloqueos de nieve de quince centímetros. Sobre hielo, la goma también se comporta a la perfección. Además, los neumáticos son completamente silenciosos. Montar con ellos es cómodo y agradable. Se la recomiendo a todo aquel que esté en sus pensamientos y no sepa que elegir.
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Pmuy resistente, se puede montar incluso medio plana
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RTodo es con ella. + el precio no es alto.
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Msilencioso, suave
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DMantenga bien el camino. Excelente agarre. También se comportan bien al frenar. Bajo nivel de ruido.
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OBajo nivel de ruido.
Excelente comportamiento en carreteras secas y mojadas, así como en la carretera cubierta con "
Reseñas negativos (9 de 9)
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MNo lo encontré a pesar de que los neumáticos están usados.
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Fla nieve acumulada, el hielo es una prueba para el conductor, no aguanta nada
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BEsta goma simplemente no tiene inconvenientes.
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Iestos no son neumáticos de invierno, simplemente no conducen sobre hielo y nieve
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Ino
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Fla papilla de hielo+nieve es un obstáculo insuperable
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MUn poco caro.
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CNo
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ESobre hielo con fuertes frenadas incluso a velocidades mínimas (30-40 km/h) El ABS está activado, por lo que si necesita conducir a menudo por carretera, es mejor llevar neumáticos con clavos
Reseñas (7 de 7)
excelente modelo
Recomendado para la ciudad sureña de Krasnodar.buen modelo
modelo regular
En invierno, cuando navega, nieve o hielo, es simplemente imposible empezar a moverse! Las ruedas giran y ya está. La goma para el invierno de Moscú simplemente no existe en este parámetro.un modelo excelente
Mi marido me puso esta goma, ni siquiera fui a otra, pero su kilometraje anual era de unos 100.000 km tanto en ciudad como en pista. Naturalmente, probó muchas cosas, pero se decidió por esta no en términos de relación precio / calidad, sino definitivamente solo por calidad. Y no tengo nada malo que decir, el invierno pasado corrí 15000 en él y todo está bien, tanto con goma, como conmigo y con el auto. ¡Realmente muy buenos neumáticos! tanto en ventisqueros como en nieve y hielo (pedacitos de hielo vuelan hacia adelante del automóvil al frenar, realmente hay frenado incluso en hielo) No sé cómo los fabricantes lograron esto, pero lo hicieron.mal modelo las láminas y la banda de rodadura están obstruidas con nieve y el neumático se vuelve completamente indefenso en hielo T0C -9 ¡Era especialmente peligroso los lugares de rodar frente a los badenes y no hay transiciones de frenado incluso con ABS! ¡Horror en general!!!!!
excelente modelo
Llantas para ciudad. Muy genial. Muy recomendable, como dicen, la pista es excelente. En carreteras de ciudad en invierno se comportan perfectamente. Suba con confianza a través de pequeños ventisqueros. En resumen, neumáticos 100% urbanos. una gran ventaja es que son específicamente para el invierno europeo: puede cambiar sus zapatos antes en el otoño y más tarde en la primavera y no pensar en las colas para colocar los neumáticos.