| Temporada | verano |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 245 mm |
| Perfil | 45 % |
| Diámetro de la vía | 17 " |
| Índice de carga | 95 |
| Índice de velocidad | Y |
| Direccionalidad | direccional |
| Simetría | simétrica |
| Resistencia a la rodadura | F |
| Agarre en mojado | C |
| Nivel de ruido | 73 dB |
Reseñas positivos (7 de 7)
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LExcelentes ruedas, aguantan la calzada, el drenaje del agua está nivelado!!!
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FSe "sostiene" bien en rectas y en curvas en calzadas mojadas y con charcos. Duradero (golpea un fragmento de bordillo a 40 km/h en diagonal/tangencialmente, sin hernias ni cortes). menos sensible a la pista. Más blando que el Pirelli R7 estándar.
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CEl más barato en tamaño 205/45-17, 3 veces más barato que Michelin
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Ibueno, muy buenos neumáticos, con la configuración básica para un coche fabricado en Alemania
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Gexcelente comportamiento en carretera ¡tanto en seco como en mojado, el manejo en las curvas se mantiene enraizado en el lugar! no hay quejas de desgaste, 4 temporadas de conducción agresiva (subaru impreza sti), y el resto de la banda de rodadura son otros 3-4 mm (quien escribe algo sobre desgaste rápido). Muy difícil) más o menos, decida usted mismo qué es más importante para usted: control claro o costos adicionales para reparaciones de suspensión
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EFuimos en la base en un automóvil deportivo, perfil bajo, radio 18, tecnología Run on Flat.
Comportamiento en carretera normal y seco y mojado. Incluso con poca pisada restante. La pared lateral es muy rígida, puede viajar con seguridad en un neumático completamente desinflado. Pero tales ruedas no tienen reborde en todos los servicios.
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Imantienen bien el camino tanto bajo la lluvia como a gran velocidad,
se arrastran bien en el barro y la arena
duraderas
Reseñas negativos (8 de 8)
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Lno
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IDesgaste excesivamente rápido y pérdida de estado
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ZMás ruidoso que los normales (automóvil BMW X1).
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SEn carretera mojada, se mantiene muy mal y no reduce la velocidad, el desgaste es demasiado rápido: más de 25 mil kilómetros a cero (aunque el coche es pesado - - 2 toneladas).
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IDebido a la pequeña banda de rodadura, tira mal sobre arcilla profunda
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Osin sensores de presión, a menudo vale la pena cuidar las ruedas con un monómetro, porque no se puede decir de inmediato si se desinfló o no, pero de alguna manera conduje 1500 km a una velocidad promedio de 100-110 km / h con una presión en el cilindro de 0,5 atm y no hubo consecuencias para el neumático)
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P1. Precio inadecuadamente alto.
2. Suficiente con dificultad para 2 temporadas (30 mil). Al final de la segunda temporada - calvo.
3. Pinchazos constantes en las ruedas traseras. Una vez al mes voy regularmente al taller de neumáticos para poner un parche.
4. El flanco va al aire, por lo que es caro iluminarlo en las esquinas
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IPues ¡¡¡un precio muy alto!!!
Reseñas (16 de 16)
excelente modelo
Bridgestone Potenza RE050 245/35 R18 92Y, ¡probablemente el mejor neumático hasta la fecha! Excelentes ruedas, se mantiene el camino, la salida de agua está al nivel !!! ¡El índice de velocidad está bien!Pésimo modelo
Anteriormente, ya hice una revisión al principio del funcionamiento de estos neumáticos (automóvil BMW X1). Desafortunadamente, las interpretaciones de un desgaste rápido se han confirmado por completo. Se "molieron" a cero con una carrera de 20 mil km (ni siquiera quedaron 2 mm del perfil). Al mismo tiempo, el estilo de conducción durante el período de operación fue incluso un poco más tranquilo, y las carreteras eran las mismas, además, después del primer retiro, ya no me metí en tales cataclismos con bordillos y pozos terribles. La resistencia al manejo y al hidroplaneo después de 15 mil km comenzó a disminuir con una progresión aterradora, no observé esto para Pirelli al final del uso. en el mismo período, el equilibrio de los neumáticos desapareció, hasta que lo descubrí, pequé en el chasis y los discos. No puedo entender, ¿es este un matrimonio así (a TODAS las 4 ruedas) o son tan terribles en sí mismos? Definitivamente, no tomaré más llantas de este fabricante.excelente modelo
Doy una valoración según la opción Run Flat 225/50 R17. Reemplazado por un Pirelli R7 normal este año. Según las observaciones, es más suave, menos propenso a la formación de baches, más fuerte. Ya se ha descrito el inconveniente: un poco más ruidoso que los normales. condiciones de funcionamiento - ciudad / carretera. En la ciudad, el nivel de ruido, sujeto al límite de velocidad, es cómodo, en la carretera, el ruido en el asfalto "granulado" es más alto que en los neumáticos normales, pero no muy criminal. Los badenes funcionan bien, solo bofetadas suaves (hay que escuchar), sin sacudidas fuertes. Incluso cuando los neumáticos están ligeramente inflados, son más blandos que los estándar (los neumáticos se inflaron a + 7-9 C, a + 20-25 estaban un poco "inflados", tuve que bajar la presión a la norma. Rodaje: parecen un poco "manchados" regulares, pero las sensaciones están al borde de la intuición. No puedo comparar en términos de desgaste, acabo de pasar por un allanamiento. Pirelki "desgastó" hasta las marcas extremas durante 2 temporadas con una carrera de aproximadamente 50 t.km. conducción enérgica (sin ponerse "de lado" en las esquinas y respetando razonablemente el límite de velocidad), pero el drezhalis es muy digno hasta el final tanto en términos de "mantenimiento" en carreteras secas como mojadas. Al igual que los neumáticos normales, no les gusta mucho el barro espeso y la arcilla, se deslizarán sobre la hierba, así que tenga cuidado en los picnics y al entrar en bordillos mojados (aunque, para ser justos, estos neumáticos no están diseñados para el barro). En comparación con neumáticos estándar de ese tamaño y ese rendimiento (Run Flat), presión de los neumáticos según recomendación del fabricante suspensión/camber cada 10-15 t.km.modelo defectuoso
Estaba en el coche de fábrica, al final de la segunda temporada (25 mil) ya estaba desgastado hasta el cordón. La presión siempre fue correcta (sensores), velocidad - de acuerdo con las reglas, conducción solo sobre asfalto, alineación de ruedas - normal.gran modelo
¡corte lateral solo después de 7 años! y sin hernia!! súper, ¿dónde más puedo comprar estos....excelente modelo
modelo regular
He estado usando esta marca durante 3 años. No hay quejas especiales sobre la goma, pero el precio...excelente modelo
usado por más de 3 temporadas (70t.km.)gran modelo
corte lateral solo después de 7 años!! y sin hernia!! súper, ¿dónde más puedo comprar estos....excelente modelo
modelo regular
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usado por más de 3 temporadas (70t.km.)gran modelo
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modelo regular
He estado usando esta marca durante 3 años. No hay quejas especiales sobre la goma, pero el precio...excelente modelo
usado por más de 3 temporadas (70t.km.)