Neumáticos Bridgestone Blizzak Spike-01 245/50 R20 102T


Temporadainvierno
Tipocoche / SUV
Ancho 245 mm
Perfil50 %
Diámetro del perno20 "
Índice de carga102
Índice de velocidadT
Direccionalidaddireccional
Simetríasimétrico
tachonado

Reseñas positivos (16 de 16)


  • T

  • I
    - made in japan
    - costo en el momento de la compra (+ según la promoción)
    - para la tercera temporada, los clavos están en su lugar

  • N
    Neumáticos confiables y de alta calidad. Probado por el tiempo y por mí

  • I
    Algo que me gusta, pero no sé qué todavía...

  • M
    Excelente manejo y capacidad de campo a través

  • I
    ¡Hombres! ! Pero no saben para que los picos no salgan volando, debe correr con un plus en el asfalto a no más de 80 km / h 300 km y cambiar los neumáticos en un ajuste de neumáticos de alta calidad. no te quejarás ¡Buena suerte en los caminos! nunca pegado

  • H
    buen modelo.

  • I
    Excelente comportamiento en carretera

  • H
    Comportamiento adecuado en cualquier superficie en cualquier clima, kia rio 3, especialmente abs. r16 195/55, paredes laterales fuertes. Satisfecho.

  • I
    Aguantan bien la carretera, el agua pasa bien también

  • H
    Precio-calidad. Un buen modelo se conduce bien sobre hielo, sin problemas en la nieve, un flanco fuerte perdona carreteras en mal estado, baches y pits. No escucho ruido con las ventanas cerradas, no es diferente de otros picos. precio

  • I
    mantener la carretera, ruido moderado, remar bien en la nieve.

  • H
    calidad, fiabilidad, seguridad.

  • I
    La banda de rodadura de esta goma es como la de un "velcro" de invierno solo que con púas y un poco más rígido.

  • H
    Sm. en los comentarios

  • I
    Se adapta bien a la nieve, al hielo, la papilla no se broncea con las heladas, un flanco fuerte

Reseñas negativos (16 de 16)


  • B
    La goma no se adhiere a la nieve, el hielo o el asfalto, el consumo de combustible ha aumentado de 9 a 12 l / 100 km.

  • I
    Los pinchos salen volando.

  • E
    ruidoso, los pinchos salen volando

  • I
    Demasiado ruido y, a veces, resuena

  • S
    después de la primera temporada, el 30% de las púas salieron volando después de la segunda temporada, la misma cantidad de surcos que el automóvil flota a los lados, puede dar miedo

  • I
    Resistencia al desgaste, pérdida de una espina, comodidad de uso.

  • M
    no

  • I
    tira un poco en un bache

  • P
    no

  • I
    más del 90% de las púas salieron volando después de 15 t.km - 2 inviernos

  • P
    Deficiencia
    Falso

  • I
    50% de los los clavos se cayeron en 1 temporada, otro 30% en la segunda, ahora ya no quedan prácticamente ninguno (el estilo de conducción es tranquilo, los clavos entran)

  • P
    en primer lugar, no me gustó el manejo en la pista, mantiene el rumbo mal, es muy sensible a la rodera. en segundo lugar, la pérdida del 30% de los picos en los tres primeros meses!!! (Corrí en un pico y conduje rápido, pero con cuidado ... El frenado es promedio (al nivel de neumáticos más baratos), se las arregla mal (¡¡mal!!!) con gachas de nieve en los patios, en comparación con kumho 22 y nordman 4, amtel nordmaster st.

  • I
    La comodidad está por debajo de la media.

  • P
    - ruido
    - mal agarre

  • I
    No