- Direccionalidad: RunFlat
- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: Q
- Índice de carga: 91
- Diámetro ("): 17
- Perfil (%): 45
- Ancho (mm): 225
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: invierno
| Temporada | invierno |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 225 mm |
| Perfil | 45 % |
| Diámetro interior | 17 " |
| Índice de carga | 91 |
| Índice de velocidad | Q |
| Direccionalidad | Omnidireccional |
| Simétrico | Asimétrico |
| Ejecutar Piso |
Reseñas positivos (2 de 2)
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C¡Definitivamente fuertes!
Su precio me hizo muy feliz
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PPara neumáticos Runflat, bastante suaves y cómodos.
Reseñas negativos (2 de 2)
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SEl dibujo de la banda de rodadura no es el que se declara, pero soy consciente.
Por favor, corríjalo.
La rigidez y el ruido son criterios personales.música.
Es inequívocamente resistente, ¡es mucho mejor que el verano!
¡Para mí, esto es una ventaja!
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LA velocidades superiores a 130, se siente que la suavidad es ligeramente excesiva, especialmente notable inmediatamente después de cambiar de zapatos, luego te acostumbras y todo está bien. En verano Pirelli R7 (runflat) vas como sobre raíles.
Reseñas (1 de 1)
Los Toyos de verano no son lo mío en absoluto.
Suaves, suaves, pero Bridge está bien con eso.
Hasta ahora está seco y helado. Como era de esperar, manejo normal en la nieve, pero tú mismo conoces perfectamente el hielo con cualquier goma. En general, los neumáticos son como neumáticos, remando en la nieve, disminuyendo la velocidad en el hielo. No puedo comparar con otros no tachonados, no usé otras compañías, pero Blizzak me gustó, si lo cambio probablemente sea por los mismos, van sin llanta de refacción, pero en un "runflat" , así que tomé estos y no me arrepentí. Por cierto, el dibujo de la banda de rodadura en la imagen es de otros neumáticos, en mi opinión, de revo 2.