- Resistencia al desgaste: 300
- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: V
- Índice de carga: 102
- Diámetro ("): 20
- Perfil (%): 50
- Ancho (mm): 245
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
Temporada | verano |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 245 mm |
Perfil | 50 % |
Diámetro interior | 20 " |
Índice de carga | 102 |
Índice de velocidad | V |
Direccionalidad | no direccional |
Simétrico | asimétrico |
Treadwear ) | 300 |
Reseñas positivos (13 de 13)
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LTodo está bien
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CNo están allí ((((
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Mmás uno - la goma del agujero se traga con fuerza. La distancia de frenado se ha acortado. goma a asfalto mojado. Esta es la principal ventaja. Y luego - Ruido, comodidad y resistencia, incluyendo costillas y flancos
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JGoma fuerte, buen agarre
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Srultsya bien y frenos
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SLo tomé de acuerdo con las revisiones, y no perdí.La goma es cómoda, no dura, no No aúlla, no zumba en autopista. Con lluvia frena muy bien en el derrape, no se estropea, gira bien sin intentar hacer aquaplaning. En seco va aún mejor, da miedo del hoyo, no hay tercera temporada de hernias, las ruedas eran redondas y permanecieron, ninguna deformación del cordón, aunque nuestras carreteras no son las más uniformes y suaves.
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Qfuerte, el equilibrio de precio y calidad es ideal .
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HDigno
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Bmás que suficiente
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Ttranquilo,tenaz y se siente simplemente indestructible
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B¡mucho!
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EExcelente precio para una clase premium.
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Csin ruido, confiable
Reseñas negativos (16 de 16)
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INo
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BPrecio elevado, que no se corresponde con la calidad
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Earranque pesado, tira hacia los lados al frenar, el consumo ha aumentado +1,5l, se pegan demasiado a la carretera. Conducir un coche es difícil. No te dejan coger velocidad rápidamente. También es difícil hacer maniobras en el tráfico de la ciudad. Es muy peligroso realizar adelantamientos rápidos (pedal a fondo) fuera de la ciudad. No sirven para nada para los coches de la marca SUBARU.
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Cno
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Clos neumáticos son muy prácticos, si hay algún inconveniente, no los he encontrado yo mismo
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HDifíciles de encontrar
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Nno
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Jtodavía no
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Btodavía no, con suerte nunca lo será
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Ctodavía no.
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Gno visto
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Anada decepcionado
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Sson difíciles de encontrar cerca del puente
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Jno.
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MHasta ahora bueno
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Lno me di cuenta
Reseñas (12 de 12)
No lo dude
Excelentes neumáticos. Tomó a la primera esposa que realmente le gustó. Entonces lo tomó. Excelente rendimiento teniendo en cuenta la comodidad es muy difícil de encontrar. Y siguen sin borrar. Lo hicieron muy bien bajo la lluvia. Lo más seco posibleA pesar de que el fabricante es Japón, NO LO RECOMIENDO!!!!!
Ruidoso, la banda de rodadura se desgasta muy rápidoCompleto para tal dinero, no lo recomiendo. Dinero a la basura.
Tengo un Subaru Forester 2014. Lo compre en el salon lo comparare con los anteriores neumaticos Yokohama Geolandar G91, lo conduje unas 80t.km (2014-2020), neumaticos nativos de fabrica. En marzo de 2021 compré calzones Alenza 001 (la gente dejó buenas críticas). En calzones, inmediatamente me molesté al 100% cuando me cambié los zapatos. No recomiendo a nadie. Demasiado sobrevalorado. Conducir se hizo más difícil. El comienzo es duro. Es difícil hacer maniobras bruscas. También es difícil de adelantar. Se hizo más difícil aumentar la velocidad con esta goma. El consumo aumentó + 1,5 litros (a una temperatura de aproximadamente +5 en la calle). Puedo imaginar cómo aumentará el consumo cuando sea +25. (a modo de comparación: fuera de la ciudad era de 6,5 l/100 km en condiciones normales de conducción, ahora se ha convertido en 8,0 en las mismas condiciones de conducción). Durante el frenado de emergencia, comienza a lanzarse hacia los lados. Al frenar cerca de un semáforo, donde hay una vía ligera, generalmente comienza a llevar el automóvil hacia un lado. Solo monté esto durante 1 semana. En el barro, el agarre también es malo, la estabilización dinámica del automóvil funciona constantemente. El camino de tierra también es difícil de andar. En general, fueron demasiado lejos con la adherencia a la carretera. En tales neumáticos, puede viajar con seguridad en el invierno. También tengo un yakohama de invierno, por lo que en él el consumo es de 0,5 litros menos que en los pantalones de verano y el manejo es mejor, el arranque también es mejor. Al menos tómalo para el invierno, vuelve.gran modelo, me gustó mucho
Condujo 30 mil, ¡todo es genial! La próxima temporada irá audazmente de la mejor manera posible))) Es bueno cuando todavía existen cosas de calidad. Aquí venderás el auto más rápido de lo que gastarás la goma)))un excelente modelo, me gustó mucho
Conduzco alrededor de 10 mil durante el verano, pero no hay señales de desgaste en la goma. Incluso diría que la goma para esto debería ser muy dura, pero por alguna razón no lo es. Entonces los baches harían que te arrepientas de la decisión de comprar esa goma. Entonces, el caucho está perfectamente equilibrado, incluida la rigidez. Excelente respuesta tanto en carreteras frías como de largo recorrido, cuando hay calentamiento natural por rozamientos prolongados.gran modelo, me ha gustado mucho
Afronta nuestras carreteras, eso es lo principalgran modelo, Me gustó mucho
Un buen modelo superior sin desventajas notables, en comparación con los competidores: este es un comportamiento excelente en mojado y, al mismo tiempo, muy fuerte. En todoterreno suave rema normalmente, al menos estoy en 4WD, después de la lluvia, pero lleno de barro, no me senté en ningún lado. Al mismo tiempo, el estado es 5. Excelente resistencia al desgaste, y esto a pesar de que el coche funciona 25.000 al año.un modelo excelente, me gustó mucho
excelente modelo, me gustó mucho
las llantas son una bomba, el auto se mantiene bien en la carretera, aunque es pesado, no hay guiñada en la carretera, si te metes en un hoyo, se no rompe la goma. El kilometraje ya es de 40 mil, no hay hernias.debe usarse correctamente
Los neumáticos son buenos, no flotan con el calor y drenan bien el agua bajo la lluvia. nunca falló para las carreteras rusas son muy similares. Un largo viaje por un camino de grava se tolera con facilidad. Lo único negativo es que son aptos para un mínimo todoterreno. Creo que los neumáticos se deben utilizar para el propósito previsto y durarán mucho tiempo y con alta calidad. Para un nuevo modelo del puente, en mi humilde opinión, el precio es tentador. La goma mantiene perfectamente el coche en la carretera, no hay fenómeno de aquaplaning, se puede acelerar a más de 130 km/h sin miedo, comprobado.excelente modelo,