- Simetría: simétrica
- Orientación: direccional
- Índice de velocidad: H
- Índice de carga: 93
- Diámetro ("): 17
- Perfil (%): 50
- Ancho (mm): 205
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: invierno
Temporada | invierno |
Tipo | coche / SUV |
Ancho | 205 mm |
Perfil | 50 % |
Diámetro del perno | 17 " |
Índice de carga | 93 |
Índice de velocidad | H |
Direccionalidad | direccional |
Simetría | simétrico |
Reseñas positivos (2 de 2)
-
CSuave, más silencioso que Michelin, a pesar del dibujo de la banda de rodadura, rema bien en avena y en nieve seca. Equilibrio precio calidad.
-
COoooooochen tranquilo) A veces, incluso, escucha)) Oído, sólo el ruido del viento) Muy, cómodo. Especialmente a temperaturas bajo cero.
La nieve cae sin piedad (como la nieve ártica)
Reseñas negativos (2 de 2)
-
TNo haga damas a gran velocidad cuando hace calor. En el hielo, como todos los que no están tachonados.
-
GEn la pista, en el asfalto (120 km/h) - camina por toda la carretera. La ausencia total de cero y la necesidad de rodar constantemente. (Consecuencia de una mayor comodidad))
Reseñas (1 de 1)
la compararé con los neumáticos Michelin Alpin 4 anteriores: la diferencia es totalmente opuesta. Mishka es un neumático de invierno para carreteras de verano. Súper manejo en seco y húmedo, y muy triste cuando comienza el verdadero invierno (nieve o hielo). En las condiciones de nuestros cálidos inviernos, una opción agradable. Pero, este año, fue un verdadero invierno, con nieve hasta las rodillas y Goodrich me impresionó seriamente, con su habilidad para atravesar montículos y acantilados cubiertos de nieve
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