- Simetría: simétrica
- Orientación: direccional
- Índice de velocidad: T
- índice de carga: 92
- Diámetro ("): 15
- Perfil (%): 65
- Ancho (mm): 185
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: invierno
| Temporada | invierno |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 185 mm |
| Perfil | 65 % |
| Diámetro del perno | 15 " |
| Índice de carga | 92 |
| Índice de velocidad | T |
| Direccionalidad | direccional |
| Simetría | simétrico |
Reseñas positivos (2 de 2)
-
ASuave, más silencioso que Michelin, a pesar del dibujo de la banda de rodadura, rema bien en avena y en nieve seca. Equilibrio precio calidad.
-
COoooooochen tranquilo) A veces, incluso, escucha)) Oído, sólo el ruido del viento) Muy, cómodo. Especialmente a temperaturas bajo cero.
La nieve rueda sin piedad (como la nieve ártica)
Reseñas negativos (2 de 2)
-
CNo haga damas a gran velocidad cuando hace calor. En el hielo, como todos los que no están tachonados.
-
EEn la pista, en el asfalto (120 km/h) - camina por toda la carretera. La ausencia total de cero y la necesidad de rodar constantemente. (Consecuencia de mayor comodidad))
Reseñas (1 de 1)
Lo compararé con los neumáticos Michelin Alpin 4 anteriores - la diferencia es radicalmente opuesta. Mishka es un neumático de invierno para carreteras de verano. Súper manejo en seco y húmedo, y muy triste cuando comienza el verdadero invierno (nieve o hielo). En las condiciones de nuestros cálidos inviernos, una opción agradable. Pero, este año, fue un verdadero invierno, con nieve hasta las rodillas y Goodrich me impresionó seriamente, con su habilidad para atravesar montículos y acantilados cubiertos de nieve
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