- Simetría: asimétrica
- Direccionalidad: omnidireccional
- Índice de velocidad: H
- Índice de carga: 77
- Diámetro ("): 15
- Perfil (%): 60
- Ancho (mm): 165
- Tipo: turismo / SUV
- Temporada: verano
| Temporada | verano |
| Tipo | coche / SUV |
| Ancho | 165 mm |
| Perfil | 60 % |
| Diámetro de la carretera | 15 " |
| Índice de carga | 77 |
| Índice de velocidad | H |
| Direccionalidad | omnidireccional |
| Simetría | asimétrica |
Reseñas positivos (1 de 1)
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PLa goma sobre la pista mojada fue una grata sorpresa, me sentí completamente seguro. Bonito dibujo de la banda de rodadura y flancos.La goma es suave, no ruidosa, agradable de manejar.
Bien equilibrado en las llantas, fuerte contacto a baja velocidad.
Reseñas negativos (1 de 1)
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NDespués de conducir 8000 km (principalmente en ciudad), los neumáticos delanteros están muy gastados. Resulta que después de una temporada de verano deben cambiarse, a pesar de que no hay problemas mecánicos con el automóvil.
Reseñas (1 de 1)
Casi un segmento premium por un excelente precio.
Rubber en Opel Astra. Durante los primeros 1000 km, las ruedas funcionaron bien sobre arena y grava. En la pista mojada me sorprendió gratamente, me sentí completamente seguro. Hermoso dibujo de la banda de rodadura y pared lateral. Segmento casi premium por un gran precio. Goma suave, no ruidosa, agradable de manejar. Bien equilibrado en las llantas, fuerte contacto a baja velocidad. Conduje unos 8000 km principalmente en ciudad y los neumáticos delanteros estaban muy gastados. Resulta que después de una temporada de verano deben cambiarse, a pesar de que no hay problemas mecánicos con el automóvil. La tienda dijo que valía la pena cambiarse los zapatos después de 10 000 km y se sorprendieron al saber que ni siquiera lo habían logrado. Con todo esto, las traseras están en buen estado y el desgaste es menor.