Martillo perforador SPARKY BP 540CE Professional


Modos de funcionamientotaladrado con percusión
cincelado (martillo neumático)
Especificaciones
Consumo de energía1010W
Impacto energía10 J
Número de impactos3300 bpm
Número de revoluciones 350 rpm
Reversaninguna
Ubicación del motor vertical
Mandril
Tipo de mandrilSDS Max
Diámetro máximo de perforación en hormigón40 mm
Diámetro máximo de perforación de núcleo90 mm
Funciones y características
Funcionesarranque suave
control de velocidad
mantenimiento de velocidad
sistema antivibración
embrague de sobrecarga
indicador de cambio de carbónpinceles
General
Fuente de alimentaciónFuente de alimentación
Contenido del paqueteasa adicional
tope de profundidad
caja (bolsa)
Peso5,3 kg

Reseñas (2 de 2)


  • F
    Este no es el primer instrumento sparka, hay 280 se más pequeños, pero al menos funcionó durante un par de años. Lo elegí durante mucho tiempo entre Metabo. Devalt. No aconsejo comprar. Hago reparaciones profesionales. . más grande y jodido. $ 150 de diferencia. no repita mi error no se puede encontrar. Con cargas largas (20 minutos de perforación continua), se empieza a sobrecalentar y hay que dejarlo reposar, al fin y al cabo, esto no es un Makita. Me gustó que el embrague protector funcione claramente, al perforar con un diámetro grande, puede sostener el perforador sin esforzarse, se detendrá a tiempo. Un buen perforador, lo recomiendo.

  • L

    mal modelo

    Lo uso profesionalmente (instalando splits). Antes de eso, usé Metabo KHE 56 durante 3 años, pero los precios desorbitados del mantenimiento y las piezas de repuesto me obligaron a rechazarlo. Para ser honesto, no creía que por ese precio (10500 rublos) hubiera algo de larga duración, pero soborné una garantía de 3 años. PERO los resultados superaron las expectativas. Ahora el trabajo ha ido más rápido, te cansas menos, no tuerces los brazos, no se enrolla en el taladro, en general estoy satisfecho. Si tengo que cambiar Sparky, solo lo cambiaré a Sparky! Han pasado 2 años, el cartucho está colgando, el embrague de seguridad se ha desmoronado y lo más importante: ¡NINGUNO DE LOS SERVICIOS NO QUIERE LLEVAR A REPARACIÓN! TAMBIÉN POR DINERO!!! Todos dicen: Lo tomamos, pero la situación con los repuestos es difícil, tenemos que esperar 3-4 meses!!!! ¡Por favor, la gerencia de Sparky (Europa) preste atención a sus socios de Moscú! P/s/ durante este tiempo en nuestro país (Rusia) nuestra marca I

Reseñas positivos (5 de 5)


  • I
    Se descompuso el primer día de trabajo, ahuecó un lugar en concreto aireado para un escudo eléctrico y algo crujió en la mecánica del cañón, como si las bolas de los rodamientos se cayeran, se asustó, lo apagó, no no calentaba ni del trabajo, me enfadaba mucho. por primera vez en el trabajo. a ver que cantan las perras.

  • J
    lo uso desde hace 3 años en mi casa, muy bueno, ligero, potente, fiable , el embrague de seguridad me salva las manos.

  • G
    Ligero, confiable, en términos de relación precio-calidad es una excelente opción.

  • N
    Un golpeador bastante poderoso, liviano para su clase, si tomamos la fuerza del impacto y el peso, luego, en términos de peso, supera a todos los competidores. La facturación se mantiene estable. El indicador de sobrecarga rara vez se enciende, principalmente cuando el taladro se atasca. El embrague de seguridad funciona exactamente en el momento del bloqueo del taladro (ni antes ni después). El sistema antivibración absorbe bien los golpes. 3 años de garantía y bajo precio, deja a este modelo fuera de la competencia!!!

  • P
    Vale la pena, anti-vibración, se desplaza en el momento justo cuando el taladro se atasca, fiabilidad, calidad. Teniendo en cuenta que me dedico a la instalación eléctrica, para mí no hay análogos para el dinero actual. solo recomiendo

Reseñas negativos (5 de 5)


  • C
    Allí, en
    mayor dignidad (en hidratación) fseee

  • I
    Se calienta mucho durante la perforación larga, no lo llevó a apagar.

  • J
    Se calienta durante mucho tiempo cargas.

  • B
    Un mes después, el mango se desenrolló, justo en el lugar donde está instalado el amortiguador, claramente no había suficiente grabador. Después de medio año, hubo una reacción negativa notable en el cartucho. Durante un funcionamiento prolongado, la carcasa de la caja de cambios se calienta mucho, aparece aceite en la conexión, es necesario dar un descanso de 10 minutos por cada 30 minutos de funcionamiento. Aunque, todo esto son insignificancias en comparación con las ventajas. Lo contrario no estaría de más.

  • B
    Pesado, el mango no es cómodo de sostener, pero todo está en orden.