Tipo | LED (LED) |
Propósito | faro delantero |
Cantidad de embalaje | 2 piezas |
Zócalo | H1 |
Base del zócalo | P14,5s |
Consumo de energía | 20 W |
Tensión | 12 V |
Ángulo de iluminación (LED) | 360 ° |
Flujo luminoso | 1500 lúmenes |
Temperatura de color | 5800 K |
Brillo aumentado | 200 % |
Color brillante | blanco |
Reseñas (2 de 2)
-
G
¡Recomiendo instalar!
¡Elegí durante mucho tiempo (comparado, vi un video de prueba) y maduré! ¡Estoy feliz! Anteriormente, tenía que encender tanto la luz de cruce como el PTF para que la carretera fuera normalmente visible. Ahora me olvidé del PTF. Para instalar, tuve que quitar los faros (Skoda Octavia tour) y ajustar la tapa del faro un poco .Tomó unos 20 minutos... 25 El resultado justifica el esfuerzo! Definitivamente lo recomiendo para la instalación
-
I
¡Definitivamente lo recomiendo!
Escriba en las instrucciones que no puede instalar. si la distancia entre la base (radiador) de la lámpara y la carrocería del coche es inferior a 6 cm. Pero en Lancer 9 se levantaron como familia. La instalación tomó 15 minutos. No necesitas afilar nada. El principal problema que encontré fue encontrar un lugar para colocar las cajas de los controladores. Hay sujetacables en el kit, pero tuve que buscar un lugar :-)
Reseñas positivos (2 de 2)
-
SSalida de luz potente
Línea de corte negra
Fácil de instalar
-
MSalida de luz potente, visualmente 2 veces más fuerte que los halógenos estándar de Philips El color es frío: 6200K. El borde es bastante claro: no ciega a los conductores (al menos durante 3 semanas, nadie ha mostrado uno lejano en respuesta :-))
Reseñas negativos (2 de 2)
-
BNo encontrado
-
LNada decepcionado
Precio en Lámpara de coche Philips X-treme Ultinon LED H1 2 uds. por país