Disco Alutec Grip 6,5x16/5x130 ET66 DIA89.1


Diámetro16"
Ancho de llanta6,5"
Saliente66 mm
Agujeros de montaje5 perno(s)
Diámetro del orificio130 mm
Diámetro del orificio central89,1 mm
Tipofundición
Materialaleación de aluminio
Colornegro, plata

Reseñas (3 de 3)


  • G

    excelente modelo

    Me metí en grandes agujeros, sin cambios en el balanceo, auto Toyota Matrix.

  • A

    modelo normal

    Tomé 15x6j 5x114 .3 et45 hub70.1 en Hyundai i30 2012. Resultó que 67.1 es realmente lo que necesito y no se necesitan espaciadores. Se han vuelto buenos, pero ahora tengo que llevar 2 llaves globo.

  • N

    un modelo excelente

    Compré estas ruedas para Ford Focus 3 con un ancho de disco de 6.5", pero todos los demás parámetros son de fábrica. Hay son los mismos con un ancho de 7", pero los parámetros son diferentes a los de fábrica, se necesitan espaciadores para la instalación, pero también se pueden poner en el auto. La mano de obra es muy alta, al revisar el disco parece que Vale la pena, la geometría es perfecta. No he visto esto en mucho tiempo. Compré R16 por 3955 rublos a principios de la primavera, ahora ya son más caros, pero las ruedas valen la pena. Muy satisfecho, lo recomiendo.

Reseñas positivos (3 de 3)


  • E
    Excelente Discos (China), lo uso desde hace 3 años, hay dos colores.

  • P
    Hecho en Alemania. Hay tamaños en los que simplemente no hay otros discos. Se ven mejor en la vida real que en la foto. Fácilmente equilibrado. No lo revisé específicamente, pero después de 4 meses de funcionamiento casi no hay rozaduras ni rasguños.

  • D
    Suficientemente liviano para llantas de aleación, buena geometría. Hay opciones en el rendimiento con la configuración de fábrica para el coche. Embalaje de muy alta calidad, está claro lo que pensaban del comprador. Hecho en Alemania.(!!!), lo cual es una rareza para nuestro tiempo.

Reseñas negativos (3 de 3)


  • X
    Un pequeño inconveniente, porque los pernos necesitan agujeros esféricos

  • L
    Muy estrechos para los pernos, necesita una llave de globo específica. La forma de los rayos del disco es tal que la suciedad se obstruye y es difícil de lavar. No sé la desventaja, pero después de los estampados nativos, debe hacer un colapso debido a la diferencia de compensación.
    UPD después de un año de funcionamiento: el diseño de los discos es tal que algunos pesos de equilibrio rozan la pinza de freno (ubicada muy cerca de ellos), al menos para R15. Los rayos del disco sobresalen más allá de la goma, rayando el bordillo en estacionamientos estrechos en paralelo.

  • I
    En tamaño estándar, el ancho es 6.5 en lugar de 7