- Peso (kg): 78,2
- Dimensiones (cm): 116,5x43,5x86
- Características de diseño: ruedas para transporte
- Alimentación: red (220 V)
- Volumen del receptor (l): 100
- Receptor: horizontal
- Número de pasos: 1
- Número de cilindros: 2
- Revoluciones (rpm): 2850
- Potencia (kW): 2,2
- Presión nominal (bar): 8
- Capacidad de entrada (l/min): 400
| Tipo compresor | pistón |
| Diseño | aceite |
| Transmisión | transmisión por correa |
| Capacidad de entrada | 400 l/min |
| Presión nominal | 8 bares |
| Potencia | 2,2 kW |
| RPM | 2850 rpm |
| Número de cilindros | 2 |
| Número de etapas | 1 |
| Receptor | horizontal |
| Volumen de aire | 100 l |
| Alimentación | red (220 V) |
| Características de diseño | ruedas para transporte |
| Dimensiones | 116,5x43,5x86 cm |
| Peso | 78,2 kg |
Reseñas (2 de 2)
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X
En general, solo pueden bombear las ruedas.
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AEn el sistema HVLP falta bastante control de pintura
Reseñas positivos (2 de 2)
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LPrecioso color del receptor.
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LArranca a baja tensión, dos condensadores.
Reseñas negativos (2 de 2)
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SDespués del primer lanzamiento, envenené el aire debajo de las cabezas, desarmé la terrible calidad, froté todos los aviones contra el espejo durante dos días. Diámetro del pistón 51 mm. La productividad de 400 l/min es una gran mentira. Después de todas las manipulaciones, el rendimiento fue de 152 l / min. Compré una polea de 100 mm (nativa 75 mm) y comencé a bombear un poco y obtuve 191 l / min, pero el pistón comenzó a calentarse. Ahora estoy pensando en comprar otra cabeza con pistones de al menos 65 mm. También olvidé cambiar los condensadores, el trabajador lo puso a 50 (nativo 30), el motor de arranque a 180 (nativo 150), el motor comenzó a funcionar más alegremente.
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MNo encontré
Precio en Compresor Stal KSR-04/100 por país