- Diámetro del woofer: 165
- Sensibilidad (dB): 92
- Impedancia (ohmios): 4
- Rango de frecuencia (Hz): 60 - 20000
- Potencia máxima (W): 220
- Potencia nominal (W): 40
- Número de bandas: 2
- Tamaño: 6,5" (16,5 cm)
- Tipo: Coaxial
- Aplicación: Automotriz
| Ámbito de aplicación | automoción |
| Tipo | coaxial |
| Tamaño | 6,5" (16,5 cm) |
| Número de tiras | 2 |
| Potencia nominal | 40 W |
| Potencia máxima | 220 W |
| Rango de frecuencia | 60 - 20000 Hz |
| Impedancia | 4 ohmios |
| Sensibilidad | 92 dB |
| Diámetro del woofer | 165 mm |
Reseñas (15 de 15)
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A
gran modelo
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L
mal modelo
Comprado hoy 09/11/2014. e instalado hoy! ¡PERO! ¡Ni siquiera tuve tiempo de entender nada! Conecté los parlantes a los lugares regulares en las puertas delanteras, me fui, escuché durante aproximadamente una hora al volumen mínimo (03-05), después de una hora parlante dejo de sonar, no lo esperaba!
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H
mal modelo
lo compre ademas de la radio del mismo fabricante. Instalado en las puertas traseras de las pasarelas. Durante la instalación, encontraron la ausencia total de cables y sujetadores. La acústica es muy ligera, el imán es pequeño. Al lado de la misma clase de hélices, suenan como cosas baratas. Voces normales, sin fondos. Lástima que me apresuré a comprar sin estudiar las características... Cambiaré por otros, quizás el mismo Helix.
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S
buen modelo
El sonido lo vale. Para aquellos que quieren bajos increíblemente profundos, recomiendo instalar un subwoofer o altavoces más potentes. Pero aún así, es el submarino el que dará el mayor efecto, en mi opinión. Las frecuencias altas sonarán mejor con tweeters separados. Pero si no quiere tirar del cableado y tocar el violín durante mucho tiempo, entonces lo hará. Francamente, cuando tomé estos altavoces, esperaba un poco más. Dicen en las revisiones que aún pueden "bombear" y sonar casi un orden de magnitud más alto. Veremos) Algunos aquí escriben que no tienen sibilancias. Si lo hace en voz alta y con el nivel de graves máximo en la configuración de la radio, entonces comienzan a sibilar ya a la mitad del volumen. Por instalación: los contactos están dispuestos en paralelo, por lo tanto: II (no en una fila: _ _). En relación con lo que debe prestar atención a qué tipo de enchufes tiene su automóvil. Simplemente corté los existentes y los até con cables. Está claro que sería conveniente en mi caso soldarlo para que no se oxide. Agregaré que funcionan con Alpine 72BT.
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P
Modelo regular
Después de 2 años, el imán de uno de los altavoces se cayó..
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V
Buen modelo
Suenan bien junto con un subwoofer con la configuración adecuada, como no hay suficientes frecuencias bajas. No considero que la ausencia de rejillas sea una desventaja, ya que es más probable que estos parlantes reemplacen a los regulares
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G
un modelo excelente
Compré parlantes en lugar de los regulares. Instalado en las puertas delanteras HENDAI ELANTRA. Además hizo puertas insonorizadas adicionales. Funcionan perfectamente junto con el cabezal Alpine CDE-100EUB, incluso en comparación con los altavoces HERTZ (instalados en la parte trasera en los lugares habituales del estante), las frecuencias bajas también son normales. Los amigos también hablaron de eso. En general, si elige una opción económica, esta es muy buena.
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I
un buen modelo
Acústica económica para los fans de la marca. Perfecto para el oyente poco exigente. Un conocedor probablemente no considerará inicialmente la acústica de este grupo de precios.
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L
un modelo excelente
Ya suenan en el segundo automóvil. Con una conexión adecuada (nivel de graves razonable en el ecualizador), no sibilan, no hacen ruido a un volumen alto, el sonido es voluminoso. Puedes quejarte de que no hay redes. ¿Por qué deberían? No son necesarios en posiciones regulares. Y el precio se redujo debido a esto. Bueno, por supuesto, necesitas un filtro y tweeters para ellos. Entonces definitivamente no se quemarán) PS play desde la cabeza de Alpine SIN amplificador. aquí no hace falta
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O
excelente modelo
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M
excelente modelo
pararse en las puertas de las pasarelas, conectado directamente desde la GU, no necesitan amplificador ¿Por qué deberían? No son necesarios en posiciones regulares. Y el precio se redujo debido a esto. Bueno, por supuesto, necesitas un filtro y tweeters para ellos. Entonces definitivamente no se quemarán) PS play desde la cabeza de Alpine SIN amplificador. aquí no hace falta
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C
excelente modelo
-
M
excelente modelo
pararse en las puertas de las pasarelas, conectado directamente desde la GU, no necesitan amplificador ¿Por qué deberían? No son necesarios en posiciones regulares. Y el precio se redujo debido a esto. Bueno, por supuesto, necesitas un filtro y tweeters para ellos. Entonces definitivamente no se quemarán) PS play desde la cabeza de Alpine SIN amplificador. aquí no hace falta
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I
excelente modelo
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V
excelente modelo
pararse en las puertas de las pasarelas, conectado directamente desde la GU, no necesitan amplificador
Reseñas positivos (10 de 10)
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MEl sonido es como en el medio bajo, está hecho con alta calidad en el amplificador, suenan como una cadencia de 84 mbx uno a uno, solo necesitas poder poner a los chicos y saber qué comprar y no debes calumniar a los parlantes y su precio es decentemente barato porque hay 2 tiras y no hay rejillas, pero habría cruces de rejilla y chirridos separados sería más caro
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Ino vi, no escuché.
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Pnombre famoso , precio bajo
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W1 Compacidad de profundidad
2 Sonando entre los cinco primeros según p.1
3 Fácil de instalar. Se configura de forma independiente.
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MPrecio
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FMe gustaron las voces y los agudos (tengo tweeters, pero los apagué a la hora de afinar), ¡el precio es muy adecuado! El amplificador de radio (Pioneer P88-RS) los maneja bien. Como lo instalé en la puerta en lugar de los regulares, valoré positivamente la profundidad, ya que lejos de todos los parlantes se levantan debido a los amplificadores de puerta. Un montón de agujeros para tornillos incluidos.
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I1) Buen sonido de frecuencias medias y altas.
2) Lo puse en la puerta de mi auto (en lugares regulares) No tuve que pagar de más por las rejillas, que a menudo se incluyen con los parlantes, que aumenta su costo.
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IPrecio, buen sonido. Aspecto corporativo elegante. Profundidad de instalación pequeña, muchas aberturas para tornillos de instalación: no habrá problemas al instalar en cualquier lugar. categoría.
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SEl sonido es balanceado, bidireccional, profundidad de instalación muy pequeña, muchos orificios a lo largo del diámetro de montaje son adecuados como reemplazo de los estándar (fáciles de instalar), los contactos están cerca del imán (no tiene para tirar de las puertas), porque. El amplificador de potencia 40-45 W no necesita una radio bastante buena (cuesta JVC)
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N¡Sonido de alta calidad! el bajo esta bien.. . sin distorsión incluso si se gira a MAX.
distinto y fondos y tapas, ¡no haga clic!
Reseñas negativos (9 de 9)
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Hsin
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Lcaja de plástico, suspensión dudosa. los tweeters están hechos de alguna manera no muy (visualmente).
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Ieran tacaños con los materiales. el sonido es plano y solo en el rango medio
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AUn poco de experiencia en la instalación de car audio no permite identificarlos.
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ACesta de plástico. Sin rejillas. El sonido no es muy bueno.
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CEstuche de plástico, las bajas frecuencias son bastante débiles
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F1) No hay suficientes frecuencias bajas.
2) Estuche de plástico.
En principio, no se necesitaba mejor para esto dinero.
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MA volumen alto la imagen sonora tiene un "tono plastico" - los medios salen, los graves pierden volumen.Tendria mas graves. Pero esto no es para todos.
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I¡sin rejillas! tuvo que comprar por separado
Precio en Car audio Alpine SXE- 1725S por país