- Peso (kg): 20,25
- Dimensiones (mm): 353x175x175
- Grupo de edad: Asa de transporte
- Corriente de arranque EN (A): 740
- Capacidad de la batería (Ah): 88
- Voltaje (V): 12
- Polaridad: + derecha
- Colocación de terminales: estándar
- Terminales: cono (Euro)
- Tipo de electrolito: calcio (Ca-Ca)
- Factor de forma: Europeo
- Servicio: sin mantenimiento
| Tipo | arrancador |
| Propósito | automático |
| Mantenimiento | sin mantenimiento |
| Factor de forma | Europeo |
| Tipo de electrolito | calcio (Ca-Ca) |
| Terminales | cono (Euro) |
| Ubicación de terminales | estándar |
| Polaridad | + Derecha |
| Tensión | 12V |
| Capacidad de la batería | 88 Ah |
| EN corriente de arranque | 740A |
| Perilla para transportar | |
| Dimensiones (LxAnxAl) | 353x175x175 mm |
| Peso | 20,25 kg |
Reseñas positivos (5 de 5)
-
la vida útil fue de 5 años
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LNo es necesario quitar los enchufes durante la carga
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CAuto Peugeot 307 SW 2007 en adelante. Kilometraje 135 mil km. Batería nativa Varta L2 400/640 (EN). Desde hace 8 años no se ha sacado nunca del coche, no se ha cargado con cargador. 15 de noviembre en el patio Después de 3 semanas de inactividad, la batería se agotó. Después de una carga completa, la memoria aún se mantiene. ¡Suerte con la batería!
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FNo es caro
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EAsequible
Reseñas negativos (5 de 5)
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Lsin defectos
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BBaja vida útil
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Pno detectado
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Mmuerto después de un año y medio
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IDeficiente salud y requiere una mayor atención a la limpieza de los terminales, el nivel de carga cuando está parado durante mucho tiempo, corriente de arranque débil
Reseñas (5 de 5)
gran modelo, me gustó mucho
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Fracasó después de tres años....... .. El "caballo dorado" serbio ha estado trabajando por octavo año, destilado una vez. agua añadida. No se puede hacer nada con respecto a Warta todavía. Lo probaré...¡Excelente batería!
regular, esperaba más del varta spin