- Peso (kg): 12,65
- Dimensiones (mm): 207x175x190
- Grupo de edad: Asa de transporte
- Corriente de arranque EN (A): 530
- Capacidad de la batería (Ah): 54
- Voltaje (V): 12
- Polaridad: + derecha
- Colocación de terminales: estándar
- Terminales: cono (Euro)
- Tipo de electrolito: calcio (Ca-Ca)
- Factor de forma: Europeo
- Mantenimiento: libre de mantenimiento
Tipo | arrancador |
Propósito | automático |
Mantenimiento | Sin mantenimiento |
Factor de forma | Europeo |
Tipo de electrolito | Calcio (Ca-Ca) |
Terminales | cono (Euro) |
Ubicación de terminales | estándar |
Polaridad | + Derecha |
Tensión | 12 V |
Capacidad de la batería | 54 Ah |
Corriente de arranque EN | 530 A |
Asa de transporte | |
Dimensiones (LxAnxAl) | 207x175x190 mm |
Peso | 12,65 kg |
Reseñas positivos (11 de 11)
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RFiabilidad
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Lrecomendado
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VGira por igual en invierno que en verano. Hubo problemas con el generador que sobrevivió. ¡de hecho durante más de 11,5 años! fantástico. Maravillado por el río de virobnitstva - No puedo verlo.
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FHermoso))
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CNunca me defraudará a temperaturas de menos 25 a más 35
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MLa batería no requiere mantenimiento, así que qué más desear para
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Idurante todo el período de funcionamiento nunca no defraudó
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BTrabajó fielmente durante 7 años. Nunca entregó problemas, en cualquier clima el auto arranca con media vuelta. Volveré a instalar el mismo.
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GPractica ya cinco años en el Octavia A5 TDI. El coche no se detiene. Mayzhe, ha sido un día de conducción.
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CNO NECESITA SERVICIO
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CLa batería está girando al máximo. Después de la noche, el automóvil arrancó con media vuelta a menos 15. Instrucciones de instalación:
Reseñas negativos (13 de 13)
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LQue después de una sola descarga a cero, la batería redujo su capacidad
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RNo veo
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CMurió muy inesperadamente a los 4 años .
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Bmurió inesperadamente a los 4 años
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Lde saber tal una cosa?
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HFuncionó 1, 5 años - murió completa e irrevocablemente.
Honda CR-V 2011
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ENo sé dónde comprar de la fábrica austriaca
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LCon 9 años de servicio, hay no hace falta hablar de carencias
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Jprecio
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C¿Por qué sólo funcionó durante siete años? ))))
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Cnedolіkіv not bachiv
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BDURANTE UN AÑO Y MEDIO AÑO ABRE VARTA SILVER-DYNAMIC100 Y DURANTE MEDIO AÑO YA UNA VEZ A LA SEMANA UNA RECARGA SI NO MUERE GEL PERO CARO cabrones
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TAlguien Dirán que $100 es un poco caro, pero arranca en cualquier helada.
Reseñas (11 de 11)
comprar una buena compañía una buena batería
He trabajado durante 4 años en heladas leves -23-25c comienza desde 2 veces. Una vez, siendo una batería nueva, el automóvil estuvo en el garaje durante mucho tiempo, aterrizó la batería en 0 y de alguna manera la restauró. Decidí no ser inteligente, compré un varta D15, lo trataré con cuidado y cuidado.un modelo excelente, me gustó mucho
10 años, nunca me ha falladoun buen modelo, me gustó
Compraré el mismobuen modelo, me gustó
Reposo durante 4 años, heladas hasta 35 normas mantenidas, aterrizado a cero y no ya tiene una carga de más de 10,6 Vbuen modelo, me gustó
El 16/01/18 eran las 14 de la mañana. el tráfico 2.5 hasta la fecha de lanzamiento de 2006 (en la cara anterior) no se detuvo. .Hoy me voy a comprar el mismo
Seat Altea 1.6 gasolina. Batería 70 Ah con una corriente de arranque de 570. Trabajó durante 11 años, ayer la puse a cargar por primera vez.La batería confirma la gran reputación de Varta, es decir, queda menos de un mes antes la ejecución de 9 años. Por supuesto, durante el último año he estado recargando periódicamente, buscando una nueva versión, pero por ahora, el viejo motor está arrancando. Me gustaria que saliera tambien el nuevo
excelente modelo, me gusto mucho
en el 2009 me compre un 124 Merc turbo diesel tres litros y ya tenia bateria. varta silver fabricado en alemania - 100 ah a partir de corriente 830. Ahora es julio de 2016, y le esta dando vueltas a todo. Pero en el último invierno, sentí que le era difícil calentar las bujías y hacer girar los seis pistones de un motor diesel con su compresión. Me llevaré uno nuevo para el invierno y muy probablemente el mismo.excelente modelo, me gustó mucho
Auto Honda Civic, batería 63 Amh. La verdad es que es difícil ponerle otra batería a una Honda (plaza muy limitada para ella), pero quedé muy satisfecho. Varios "expertos" aconsejaron, dicen que pongan algo más simple, paguen de más por la marca, los medallistas no son peores y más baratos, bueno, etc. Probaron una mierda. Los envié con mi consejo y tomé la misma varta. Como resultado, los miré en invierno y sonreí, recordando sus opiniones autorizadas. Sí, y probablemente ya hayan cambiado tres baterías durante este tiempo. Entonces, si quieres olvidarte de dónde está la batería en el auto, ¡toma una varta!batería normal
Antes del frío invernal, necesitas cargar tu batería. Tse podovzhuє їhnє vida. Eso , vzagali, siga la carga