- Peso (kg): 11,43
- Dimensiones (mm): 207x175x190
- Grupo de edad: Asa de transporte
- Corriente de arranque EN (A): 400
- Capacidad de la batería (Ah): 45
- Voltaje (V): 12
- Polaridad: + izquierda
- Colocación de terminales: estándar
- Terminales: cono (Euro)
- Tipo de electrolito: calcio (Ca-Ca)
- Factor de forma: Europeo
- Mantenimiento: libre de mantenimiento
| Tipo | motor de arranque |
| Destino | automático |
| Mantenimiento | desatendido |
| Factor de forma | europeo |
| Tipo de electrolito | calcio (Ca-Ca) |
| Terminales | cono (Euro) |
| Ubicación de terminales | estándar |
| Polaridad | + Izquierda |
| Tensión | 12 V |
| Capacidad de la batería | 45 Ah |
| Corriente de arranque EN | 400 A |
| Asa de transporte | |
| Dimensiones (LxAnxAl) | 207x175x190 mm |
| Peso | 11,43 kg |
Reseñas positivos (5 de 5)
-
Mla vida útil fue de 5 años
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MNo es necesario quitar los enchufes cuando se carga
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LAuto Peugeot 307 SW 2007 en adelante. Kilometraje 135 mil km. Batería nativa Varta L2 400/640 (EN). Desde hace 8 años no se ha sacado nunca del coche, no se ha cargado con cargador. 15 de noviembre en el patio Después de 3 semanas de inactividad, la batería se agotó. Después de una carga completa, la memoria aún se mantiene. ¡Suerte con la batería!
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GNo es caro
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PAsequible
Reseñas negativos (5 de 5)
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Jsin fallas
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EBaja vida útil
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Ano detectada
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Fmuerto después de un año y medio
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ADeficiente salud y requiere mayor atención a la limpieza de los terminales, el nivel de carga cuando está parado durante mucho tiempo, corriente de arranque débil
Reseñas (5 de 5)
excelente modelo, me gustó mucho
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Fracasó después de tres años....... .. El "caballo dorado" serbio ha estado operando por octavo año, destilado una vez. agua añadida. No se puede hacer nada con respecto a Warta todavía. Lo probaré...¡Excelente batería!
regular, esperaba más del varta spin