- Nivel de ruido (dB): Rango de control (m)
- Juego de entrega: Alimentación autónoma
- Sensor de choque/vibración: 2 niveles
- Nivel de ruido (dB): Sensor de golpes/vibraciones
- Nivel de ruido (dB): Sensor de choque/vibración
- Juego de entrega: bloque de bloqueo
- Protección de escaneo: código dinámico
- Protección de escaneo: Monitor
- Inicio automático:Protección de escaneo: Juego de entrega: modo de temporizador turbo
- Inicio automático: solución de problemas
- Rango de recepción (m): "Buscar vehículo"
- Rango de recepción (m): Modo "pánico"
- control de ventana eléctrica
| Tipo | automóvil |
| Tipo de comunicación | comunicación bidireccional |
| Funciones de seguridad | |
| Zonas de seguridad independientes | 9 piezas |
| Seguridad y protección | modo de armado silencioso armado/desarmado silencioso armado automático armado cuando el motor está funcionando bloquear coche robado (Anti-Hi-Jack) desarmar en dos pasos (AV) |
| Funciones y características | |
| Funciones | modo de servicio (Valet) gestión elevalunas eléctricos "Pánico" "Buscar vehículo" Solución de problemas |
| Inicio automático | Modo de temporizador turbo |
| Llavero y controles | |
| Pantalla | |
| Protección de escaneo | código dinámico |
| Paquete | |
| Suministrado con | bloque de bloqueo/CFMII/ inmovilizador sirena |
| Sensor de golpes/vibraciones | 2 niveles |
| Otros | |
| Fuente de alimentación autónoma | |
| Memoria no volátil |
Reseñas (4 de 4)
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E0 el trabajo de cada función en reale El sistema es complejo
Puede haber fallas tanto del sistema como del instalador. probablemente debería ser más un ingeniero electrónico que un electricista automotriz.
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Iy ahora sobre las cosas desagradables de los sheriffs, como todas las señales, las hay exitosas y problemáticas, conozco a los chinos, así que después de dos casas por 400 metros atrapa súper y sin fallas, y el el sheriff en el estacionamiento cerca de los magos es buggy kapets si no lo crees mira, pregunta y en el mago mismo, el teléfono no toma qué decir sobre el sheriff con tus funciones roba y no lo harás saberlo incluso sin un bloqueador y no importa su código dinámico, por lo que la señalización debe servir por conveniencia y no por prestigio y no importa si es un chino u otro
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JCompré esta alarma hace una semana y la instalé en mi scooter. Todo está bien, todo funciona. Hay algo de incomprensibilidad, pero creo que es porque esta alarma está diseñada para autos...
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M¡Estoy feliz mientras funciona!
Reseñas positivos (11 de 11)
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D¡Excelente alarma! Póngalo en una moto! En 2012 en pleno verano lo instalé yo mismo! ¡No hay quejas! ¡Todo funciona bien! ¡Me gusta más que una alarma de moto! 3 gotas, así que lo recomiendo de inmediato en un caso . Los que escribieron abajo que se puso! Chicos, no sé cómo lo configuran ustedes mismos si no necesitan escribir tonterías, no es real pasar todos los cables, apretarlos según sea necesario, luego ajustar la sensibilidad, es imposible hacerlo, e incluso si funciona, los fallos serán como YYYY. De acuerdo con la señalización en sí, para mí personalmente, es una función conveniente para proteger el estado de cuerda, porque exactamente, había una opción para comprar con cuerda automática, pero aquí la segunda llave debería estar escondida en el automóvil, bueno, entonces Lo acabo de cerrar, aunque algo no es seguro, algo... pero el maestro dijo por qué gastar si salió al patio y lo cerró ... quien tenga miedo del frío, que lo tome con cuerda automática y pague +2000 UAH, y +500 a la instalación. el software claramente abrió/cerró .. Lo configuré en modo silencioso. .. en general, todo es simple.
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CTal vez la alarma es buena, pero no la sentí.
o instalaron una gris , o no como debería.
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super valioso, el más grande para esto
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LRango de trabajo, comunicación inversa, muchas funciones...
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P¡Lo instalé yo mismo!
Todo funciona. No conecté el pedal de freno y el freno de mano.El sensor de choque se instaló verticalmente, funciona bien.
O tengo uno gris, o no como debería ser.
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GSuper gran valor para esto
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BRango de trabajo, retroalimentación, muchas funciones...
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F¡Lo instalé yo mismo!
Todo obras. No conecté el pedal de freno y el freno de mano.El sensor de choque se instaló verticalmente, funciona bien.
O tengo uno gris, o no como debería ser.
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OSuper gran valor para esto
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VRango de trabajo, retroalimentación, muchas funciones...
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I¡Lo instalé yo mismo!
Todo obras. No conecté el pedal de freno y el freno de mano.El sensor de choque se instaló verticalmente, funciona bien.
Reseñas negativos (12 de 12)
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M¡No encontré ni un solo defecto!
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LNo había ninguno de esos, desarrolla el modo de servicio cuando cambias la batería y configuras la hora para mí, solo hemorroides del año.
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ITiene errores. La interfaz y el algoritmo de configuración son inconvenientes. Si desea apagar (desenergizar) todo el sistema por completo y durante mucho tiempo, no hay forma o no está disponible. La instrucción puede ser correcta, pero todas estas líneas de entrada, salida, disparos, retrasos en segundos, dos pitidos tres parpadeos, cinco
parpadeos un pitido, sonará la melodía#1 o#4, ¿cómo puedes entender cuál es?#1 o#cuatro. Reprogramación: “¡Pero recuerda, si no presionas algo en 10 segundos, el sistema saldrá del estado de programación! lo que necesitas... Al menos hicieron un restablecimiento de botón a la configuración de fábrica desde el llavero. Si algo salía mal, volvía a la fábrica sin ningún problema. Haz que la sirena sea un poco más silenciosa o más fuerte, como necesito ahora y no ayer, vuelve a subir a la jungla. Cuántos pitaron, parpadearon, gruñeron ... Enciendo el encendido, el reinicio no sucedió, suena la melodía No. 1 o No. 2 o tal vez No. 4, la llave está encendida, la cerradura está cerrada, el automóvil arranca . Personalmente, esto no es conveniente para mí. Simplemente cierre el automóvil y ábralo, entonces, ¿por qué hay un montón de campanas y silbatos? Quiero usarlos sin llevar las instrucciones conmigo, pero leyendo la información de la pantalla del llavero. De forma comprensible y accesible, incluso con palabras.
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DAtrapa mal con interferencias, y con % así de 100 - 70 tales
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MTodavía no lo he notado.
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CNo lo he notado aún. Cuántos pitaron, parpadearon, gruñeron ... Enciendo el encendido, el reinicio no sucedió, suena la melodía No. 1 o No. 2 o tal vez No. 4, la llave está encendida, la cerradura está cerrada, el automóvil arranca . Personalmente, esto no es conveniente para mí. Simplemente cierre el automóvil y ábralo, entonces, ¿por qué hay un montón de campanas y silbatos? Quiero usarlos sin llevar las instrucciones conmigo, pero leyendo la información de la pantalla del llavero. De forma comprensible y accesible, incluso con palabras.
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MAtrapa mal con interferencias, y con % así de 100 - 70 tales
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CTodavía no lo he notado.
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ENo lo he notado aún. Cuántos pitaron, parpadearon, gruñeron ... Enciendo el encendido, el reinicio no sucedió, suena la melodía No. 1 o No. 2 o tal vez No. 4, la llave está encendida, la cerradura está cerrada, el automóvil arranca . Personalmente, esto no es conveniente para mí. Simplemente cierre el automóvil y ábralo, entonces, ¿por qué hay un montón de campanas y silbatos? Quiero usarlos sin llevar las instrucciones conmigo, pero leyendo la información de la pantalla del llavero. De forma comprensible y accesible, incluso con palabras.
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AAtrapa mal con interferencias, y con % así de 100 - 70 tales
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ITodavía no lo he notado.
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JNo lo he notado aún.
Precio en Alarma de coche Sheriff ZX-750 por país