Aceite motor ZIC X9 5W-40 1L


Tiposintéticos
Finalidadcoches
Motor gasolina
diésel
Cilindrada1 l
SAE5w-40
Cumplimiento estándarACEA A3/B3/B4 API SN/CF
Tolerancias Audi, VW, Skoda, SEAT502,00/503,01/505,00
Tolerancias Porsche A40
Tolerancias BMW, MINILonglife-01
Tolerancias Mercedes-Benz226,5/229,5
Tolerancias Peugeot, CitroenB71 2296
Tolerancias RenaultRN 0700/RN 0710

Reseñas (2 de 2)


  • A

    Buen aceite de hidrocraqueo. Todas las características son normales.

    Vertí diferentes aceites, pero decidí detenerme ahí.

  • F

    modelo regular

    Nombre anterior ZIC X9 Diesel 5W-40. El presupuesto limitado me obligó a cambiar a petróleo de una categoría barata por un corto tiempo. Todos los comerciantes promocionaron este aceite como el más fresco de los baratos. La tolerancia 505.01 supuestamente lo es. Lo tomé. Sabiendo que estaba tomando el hidrocraqueo VHVI más común (antes de eso, solo monté PAO 5w-30), no planeé conducirlo por más de 5000 km. Pero, aparentemente, tendrá que drenarse antes: desde el principio, el automóvil comenzó a arrojar humo azul sobre él en frío, y en un arranque en frío después de una noche, se "tira un pedo" con un coágulo azul. La fiesta del aceite comenzó de inmediato: ¡conduje 500 km y se acabaron 200 ml! Motor 1.9TDI PD. En PAO, retrocedí 8000 y el resto del bote de 5 l fue suficiente para rellenar (y quedaron otros 200-300 ml, el volumen de llenado fue de 3,8 l) y no observé tanto horror en las mañanas y en el frío. ! Completamente decepcionado.

Reseñas positivos (2 de 2)


  • L
    No se desvanece.
    No estropea el motor.
    Tiene aprobaciones reales de los fabricantes de automóviles.
    Precio razonable.
    Recipiente con varios grados de protección contra falsificaciones.

  • I
    Precio

Reseñas negativos (2 de 2)


  • S
    No encontrado.

  • M
    Viscosidad, resistencia a los humos, compatibilidad diésel.