- Homologaciones Renault: RN 0700
- Tolerancias Mercedes-Benz: 229,1
- Aprobaciones Audi, VW, Skoda, SEAT: 502.00/505.00
- Aprobaciones Audi, VW, Skoda, SEAT: ACEAA3/B4
- Cumplimiento de estándares: API SN/SM/CF
- SAE: 10w-40
- Volumen (l): 4
- Aprobaciones Porsche: gas
- Volumen (l): diesel
- Motor: gasolina
- Propósito: turismos
- Tipo: semisintético
| Tipo | semisintéticos |
| Propósito | automóviles |
| Motor | gasolina diesel gas |
| Volumen | 4 l |
| SAE | 10w-40 |
| Cumplimiento de estándares | API SN/ SM/CF ACEA A3/B4 |
| Aprobaciones Audi, VW, Skoda, SEAT | 502,00 /505,00 |
| Tolerancias Mercedes-Benz | 229,1 |
| Tolerancias Renault | RN 0700 |
Reseñas (5 de 5)
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IMB w124 86g 2.3 benz.
Probé diferentes aceites, tanto caros como más baratos
Excelente aceite para coches que no son nuevos.
Consumo razonable, no se filtra por todas las grietas.
Repsol todavía no está mal, pero el precio definitivamente está a favor del mannol.BMW a veces compra aceite de motor Mannol Classic 10W-40 4L. Me gusta que siempre esté en stock y que nunca sea difícil comprarlo. También cuesta un poco menos de lo que estoy acostumbrado a comprar, pero es prácticamente lo mismo, así que no me preocupo por llevar aceite de mala calidad que puede dañar mis motores. Lo cambio bastante a menudo, ya que tengo que viajar mucho por las ciudades de Rusia. Básicamente, el reemplazo se realiza a los 5000 km recorridos, pero sucede en cuanto al 6000, cuando no hay tiempo para cambiarlo en el kilometraje requerido para mi auto
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G
excelente modelo
Este aceite lo usamos desde hace mucho tiempo, nos gusta porque lo llenamos y Lo olvidé, el consumo de aceite es pequeño, elimina bien la contaminación. En invierno, el motor arranca casi inmediatamente. Compramos aceite solo en grandes estaciones de servicio, nunca se ha encontrado una falsificación, todo el aceite se comportó sin problemas. Si, y el precio del petroleo en relacion a la calidad es bastante democratico. el aceite es malo, luego los precios son cósmicos, me detuve allí, hasta el día de hoy, ninguno de los clientes se quejó del aceite, los motores estaban en buenas condiciones, lo que ahorra mucho dinero a los propietarios de automóviles.
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I
buen modelo
Soy chofer con 10 años de experiencia. He estado comprando aceite Mannol Classic 10W-40 durante los últimos cinco años. Satisfecho con la calidad: el motor funciona sin problemas, no retumba, el motor arranca con media vuelta. Incluso con heladas severas a -20 -25 grados, no hay problemas para arrancar el motor, y antes, cuando se usa un aceite diferente, el automóvil apenas puede arrancar. El aceite no se quema, no es necesario rellenarlo. Fue necesario ajustar las válvulas, cuando se quitó la tapa en el servicio, resultó que el motor brilla como nuevo, aunque después del último cambio de aceite condujo unos 6000 km. Compro exactamente 5 litros, para mí este es el volumen más conveniente. También me gusta el bajo precio, seguiré comprando Mannol Classic 10W-40.
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R
gran modelo
Audi A6 (C5) en Mannol Classic durante 2 años. Cambio cada 7-8 mil. Conduzco en la ciudad y en la carretera (la velocidad máxima es 90 y en atascos, respectivamente, 5-10 km / h). Recuerdo cambiar el aceite en un recordatorio en el calendario (conduzco 7-8 mil km cada 3 meses).
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IRellenado en 12 ku. no enciende, el motor esta limpio, no recargué de reemplazo en reemplazo. cambiado cada 10 mil. ¡¡¡Todo está bien!!!
Reseñas positivos (7 de 7)
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PPrecio - calidad.
No pierde viscosidad con calor extremo.
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Iaceite normal
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Ieconómico, muy bueno para uso en invierno
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IExcelente relación calidad-precio, buena capacidad para servicios de automóviles.
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NEl motor arranca incluso con heladas severas
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IMe gusta que no pienso en lo que está pasando con el aceite. El motor funciona como se supone que debe hacerlo. Además de un buen precio.
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APrecio - calidad
Reseñas negativos (6 de 6)
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FEn invierno, es mejor tomar una viscosidad más baja de alguien que tiene mucho frío
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Iespesa cuando menos es menos
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Ano
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INo encontré it
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MNo notado.
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Imarca desconocida
Precio en Aceite motor Mannol Classic 10W-40 4L por país