- Tolerancias Mercedes-Benz: 229,51
- Tolerancias BMW, MINI: Longlife-04
- Aprobaciones Porsche: C30
- Aprobaciones Audi, VW, Skoda, SEAT: 504.00/507.00
- Cumplimiento de estándares: ACEA C3
- SAE: 5w-30
- Volumen (l): 1
- Volumen (l): diesel
- Motor: gasolina
- Propósito: turismos
- Tipo: sintético
| Tipo | sintéticos |
| Propósito | coches |
| Motor | gasolina diésel |
| Cilindrada | 1 l |
| SAE | 5w-30 |
| Cumplimiento estándar | ACEA C3 |
| Tolerancias Audi, VW, Skoda, SEAT | 504,00/507,00 |
| Tolerancias Porsche | C30 |
| Tolerancias BMW, MINI | Longlife-04 |
| Tolerancias Mercedes - Benz | 229,51 |
Reseñas positivos (2 de 2)
-
CTolerancia barata 504 (casi la más barata del mercado). Buenos aditivos detergentes.
-
VMotor limpio.No destiñe (una piedra en el jardín de Castrol).Tolerancia VW 504/507.
Reseñas negativos (1 de 1)
-
HEl contenedor gotea kapets, se derrama en corrientes si Dios no permita que se caiga. Tal vez tengo una falsificación. tal vez llegaron los anillos, pero se comen 350 ml cada 1000 km. No hay recipiente para 4 litros. 4 + 4 sería lo ideal para mí, así que 5,7 litros van al reemplazo, y solo 2 litros para recargar para el próximo reemplazo
Reseñas (2 de 2)
Creo que este aceite es para autos relativamente nuevos.
Uso aceite en Passat B5 2.8. Mi motor ciertamente no es nuevo. pasó por debajo de 200 mil Pero maldita sea, mi V6 se lo come notablemente. Aunque el aceite es negro por 3,5 mil, lo que significa que realiza bien la función de lavado. Creo que es más adecuado para automóviles con menos kilometraje, hasta 100 000. Bueno, a menudo lo falsifican. Fui al mercado y encontré varias falsificaciones sin ningún problema. De paso. Este aceite se hace como en Francia. así como en Rumania. Por lo tanto, el código de barras puede ser diferente y, por lo tanto, no necesariamente falso. Por cierto, sus botellas son pésimas. El panqueque gotea a veces.gran modelo
Buen aceite honesto. Bajo costo para tolerancias 504-507. Un análisis de este aceite se puede ver en el foro del club de aceite