Aceite de motor Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 4L

Si zhor atormentado, entonces este aceite ayuda

Skoda Octavia. El motor TFSI es inicialmente muy quisquilloso. El aceite nativo con el tiempo se desvanece, luego no. Después del final de la garantía, cambié a este aceite

Uso aceite en Tuareg. Se adapta perfectamente

El aceite es excelente. Lo uso en los tuareg.

El tuareg alemán es inicialmente propenso a maslozhora. Acostúmbrate, cálmate. Al cruzar la línea de 100 mil kilómetros en el servicio de mantenimiento global, insinuaron que no había quemador de aceite en los aceites alemanes. Rápidamente fui a una tienda general cercana y compré dos botes de top tech 4200. Bueno, por supuesto, el maslozhor no desapareció de inmediato. Pero ha bajado notablemente. Desde litro, hasta 100 gr. para 8 t.km. Después del próximo reemplazo, el maslozhor desapareció por completo. Aparentemente, este aceite lavó bien los depósitos y dejó de bajar por la tubería.

Puedes tomarlo

El aceite es adecuado para todos los automóviles de la empresa VAG. En particular, lo uso en el Tiguan. El filtro de partículas requiere las aprobaciones necesarias. El motor del Tiguan es caprichoso y le encanta comer aceite nativo. Pero la polilla líquida no come. El motor funciona sin problemas. Para 120 t.km. kilometraje zazhevik intacto y funcionando.

excelente modelo, realmente me gustó

Vierte Vollkswagen 3 años, cambio en una carrera de 8-9 mil km, de reemplazo a reemplazo nunca he agregado aceite. Según sus características técnicas, el aceite es excelente, definitivamente lo recomiendo!

Aceite alemán de alta calidad

El circuito del BMW x1 diesel falló. El kilometraje fue de unos 70 mil, no tan grande. Al reparar, se aconsejó a los muchachos que dejaran el aceite del distribuidor y cambiaran a uno importado de mayor calidad. Elegí Liquid Moli, según las tolerancias, fue este aceite el que salió. Ahora el kilometraje ya es de 150 mil y no hay indicios de ningún problema. Y en heladas arranca perfectamente, a pesar de que que diesel y ya no joven. Ahora, cada vez que compro este aceite, recuerdo a esos muchachos con gratitud. Solía ​​pensar que todos los aceites son iguales.

gran modelo, realmente me gustó

Buen aceite con poco desperdicio y excelente economía de combustible. Usado en BMW y ahora en Mercedes. Aceite con una tolerancia de 229.51 y LL 04, lo cual es bueno; tales aceites tienen un recurso aumentado y en nuestro país recorren fácilmente 10 mil km. Y no ahorro en el filtro de aceite, pongo el original o MANN.

excelente modelo, me gustó mucho

Aceite alemán original, de gran calidad. Lo uso en un coche usado. El propietario anterior en Alemania también vertió polillas líquidas. No experimenté, lo vierto. El aceite se mostró bien, no se quema. El motor funciona sin problemas, en invierno arranca perfectamente, en verano el motor no se sobrecalienta.

buen aceite

Utilicé este aceite varias veces. AUDI turbodiésel con filtro de partículas, así que tomé esta tolerancia. Trajeron un automóvil de Alemania (el kilometraje fue de 76 mil km), lo que se inundó allí, no sé, probablemente algún tipo de castrol. En general, el automóvil señaló en el verano después de un tiempo conduciendo en la Federación Rusa: una parte del petróleo. Llénalo de aceite. La carrera con este aceite resultó ser un poco larga (14 mil km), ¡no pedí aceite en absoluto!

Buena lista de permisos. Paquete moderno de aditivos. No se quema en TFSI

Paquete de aditivos de alta calidad. permisos modernos. Lo uso en el Tuareg, cuyo motor es propenso al consumo de aceite, especialmente en la carretera. Con este aceite sin recargar entre servicios.

Un paquete decente de aditivos, calidad alemana

Aprobaciones de Voltswagen

Aceite de calidad. Limpia bien las partes del motor. Práctico bidón, gracias al cual se puede verter aceite sin utilizar una regadera

Evita problemas con el motor.

Bajo consumo de combustible y sin necesidad de rellenar

calidad

el consumo de residuos es MUY bajo en comparación con otros. El aceite es bastante específico (extremadamente específico o algo así) con esta tolerancia, existe la esperanza de que no sea rentable falsificarlo, como resultado se obtiene un buen aceite.

más caro que el original

No encontré este aceite para este aceite, es óptimo en cuanto a precio/calidad

precio, a veces faltan litros en mi tienda

precio

El petróleo no es barato

Todo conviene, solo que la tarifa está creciendo.

El precio está por encima del promedio, pero se recupera con una disminución en el combustible consumo.

precio

todavía un poco caro para el aceite de hidrocraqueo. Se espesa notablemente a -22 grados