- Tolerancias Mercedes-Benz: 229,3
- Tolerancias BMW, MINI: Longlife-98
- Aprobaciones Porsche: A40
- Aprobaciones Audi, VW, Skoda, SEAT: 502.00/505.00
- Volumen (l): ACEA A3/B4
- Cumplimiento de estándares: API SN/CF
- SAE: 5w-40
- Volumen (l): 4
- Volumen (l): diesel
- Motor: gasolina
- Propósito: turismos
- Tipo: sintético
| Tipo | sintéticos |
| Finalidad | coches |
| Motor | gasolina diésel |
| Cilindrada | 4 l |
| SAE | 5w-40 |
| Cumplimiento estándar | API SN/CF ACEA A3/B4 |
| Tolerancias Audi, VW, Skoda, SEAT | 502,00/505,00 |
| Tolerancias Porsche | A40 |
| Tolerancias BMW, MINI | Longlife-98 |
| Tolerancias Mercedes - Benz | 229,3 |
Reseñas (4 de 4)
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F
Aceite económico de calidad
Estoy muy agradecido con este aceite por resolver varios problemas a la vez: un quemador de aceite cuando tenía que llevar una lata de aceite conmigo, un golpe que vino de la nada y un escape oscuro, por lo que mis amigos llamaron a la mía tragar por una "locomotora de vapor antediluviana". Todo volvió a la normalidad con Optimal Synth.
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A
Aceite económico excelente.
Llevo llenando este aceite por segundo año, el auto se siente muy bien. Lo vertí en un seis viejo del 2005, para el cual nuestro aceite ya estaba contraindicado, ya que el quemador de aceite comenzó y el escape era sospechoso. Lo que es especialmente agradable que por un par de miles de nuestros de madera se puede comprar auténtico aceite alemán, y no embotellado en la CEI bajo licencia, como la mayoría de los demás fabricantes de aceite.
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Ala impresión es muy positiva, el motor funciona mucho más silencioso y suave y el automóvil de alguna manera se volvió más receptivo y al mismo tiempo apareció una especie de funcionamiento suave Vito 638 112 CDI. Y además, antes de cambiar el aceite, lavé el motor de combustión interna con esta herramienta -
Lavado de motor profesional Liqui Moly 7507 | 2425 Pro-Line Motorspulung. También es una buena descarga, superior a la marca especificada.
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P
mal modelo Escuché a las vendedoras que esto es solo para autos nuevos, con el kilometraje se necesita algo más. Como resultado, este aceite espeso se espesó aún más con el frío, el auto acelera con dificultad, el pobre gruñe, en fin, dicen correctamente: ¡El avaro paga dos veces!
gran modelo
súper aceite, llenó el polo con un sedal despues del castrol, el motor anda mas silencioso y suave, ahora solo algunas vibraciones de la transmision automatica a veces tensa, en cuanto lo pongo en punto muerto entiendo que el motor anda como un reloj
Reseñas positivos (7 de 7)
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FEl aceite es realmente alemán, a diferencia del resto de los supuestamente importados. Casi no se desvanece y no necesita ser llenado de reemplazo a reemplazo. El nivel de aceite al revisar con una varilla, por supuesto, baja, pero siempre dentro del rango normal
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VEl aceite es excelente, en mi opinión, se produce íntegramente en Alemania, tiene un punto de fluidez de -45 grados, por lo que definitivamente no puedes tener miedo a las heladas en la zona media y llenarlo como un todo el año. Su número base es de 10,5 mg, lo que indica sus buenas propiedades de lavado.
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EUno de los pocos aceites alemanes que un duro trabajador ruso normal puede permitirse. Además, fue desarrollado teniendo en cuenta los requisitos de nuestro AvtoVAZ, por lo que es adecuado para cualquier modelo de Zhiguli.
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LPrecio Calidad Fabricante
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Cno
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Avuelo normal
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Pel motor funciona silenciosamente
Reseñas negativos (7 de 7)
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VParece que no hay inconvenientes, al menos con este aceite he perdido un golpe, un quemador de aceite decente y un escape negro que estaban en el aceite Lukoil.
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ESin contras, este es un aceite de motor alemán de presupuesto ordinario.
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BEn mi opinión, este aceite no tiene inconvenientes.
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HTodavía no lo he encontrado.
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Linvitado
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CRelleno 0,3 l de aceite durante 10.000 km
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Tno noté
Precio en Aceite de motor Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 4L por país