Tipo | sintéticos |
Coches | de propósito |
Motor | gasolina |
Volumen | 5 L |
SAE | 5w-20 |
Conformidad | API SN ILSAC GF-5 |
Tolerancias Ford | WSS- M2C930-A/WSS-M2C945-A |
Tolerancias Opel, GM | Dexos 1 Gen 2 |
Tolerancias Chrysler, Dodge, Jeep | MS-6395 |
Reseñas positivos (2 de 2)
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PBuen aceite alemán, proporciona economía de combustible. El fabricante de aceite escribió sobre ahorros de hasta un 7%, obtuve alrededor de un 5% según mis cálculos. Lo comparé por el aceite que Honda había llenado de fábrica. Aceite para todo tipo de clima, todo el invierno la máquina arrancó con media vuelta, como suele decirse.
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ABuen paquete de aditivos, producción de alta calidad en Alemania
Reseñas negativos (2 de 2)
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EEl aceite no es el más barato y no está disponible en todas las tiendas rusas.
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GViscosidad rara, no lo encontré en la primera tienda. Ahora tomo de los funcionarios del sitio
Reseñas (2 de 2)
Buen aceite alemán con moligen.
Aceite inigualable, lo vierto en un Honda casi nuevo, que lo come como nativo. He tenido el auto por segundo año, y casi desde el principio solo relleno este aceite.Aceite Ford que funciona
Cambié mi aceite Ford nativo. Hubo un golpe en el frío. Después de cambiar a moligen, el golpe desapareció. Además, el timbre de la firma a altas velocidades disminuyó, aunque no irritaba, pero a veces se tensaba. El aceite es bueno con aditivos de marca decentes. Se puede usar en un Ford si tiene las mismas tolerancias que el aceite.